https://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=32&t=3921
-----------------------------------
Fernando Ruibal
Lunes, 05 Octubre 2009, 11:21

Bomba Inyectora - Albercate Y Todos
-----------------------------------
El texto de abajo fue escrito este finde en otro foro amigo del cual participo:



[quote][b]Leyendo un poco en algunos foros, me encontre investigando un poco en el de Musso , en el cual no tengo escritura, encontre el caso de algunos que participan , y encontre un problema que me sucedio, que realmente me costo encontrarlo y quizas alguno de los muchachos puedan pasarle el mensaje.
Una de las Musso que atendia se salia de punto la bomba inyectora al pararla, sorprendentemente, al ser cadenera, y tener los tensores correctamente, no dejaba muchas alternativas.
Resulta que sobre el engranaje de la inyectora tiene un perno de 8mm que hace de respaldo a la cadena , para que al momento de pararla no se salte la cadena.
Dicho perno se puede sustituir por una varilla roscada sacando intercooler y radiador.
Y santo remedio, espero los que puedan, le hagan llegar el mensaje a Albercate de Salliquelo y a los que no, sepan disculpar la nota.
un Abrazo[/b][/quote]


-----------------------------------
Biodiesel Musso
Lunes, 05 Octubre 2009, 14:15

Re: Bomba Inyectora - Albercate Y Todos
-----------------------------------
Disculapame Fer .  pero ????????????????????????
De que habla? 
slds
Fredrick :beer:


-----------------------------------
Fernando Ruibal
Lunes, 05 Octubre 2009, 14:42

Re: Bomba Inyectora - Albercate Y Todos
-----------------------------------
[quote user="Fernando Ruibal" post="52314"]El texto de abajo fue escrito este finde en otro foro amigo del cual participo:



[b]Leyendo un poco en algunos foros, me encontre investigando un poco en el de Musso , en el cual no tengo escritura, encontre el caso de algunos que participan , y encontre un problema que me sucedio, que realmente me costo encontrarlo y quizas alguno de los muchachos puedan pasarle el mensaje.
Una de las Musso que atendia se salia de punto la bomba inyectora al pararla, sorprendentemente, al ser cadenera, y tener los tensores correctamente, no dejaba muchas alternativas.
Resulta que sobre el engranaje de la inyectora tiene un perno de 8mm que hace de respaldo a la cadena , para que al momento de pararla no se salte la cadena.
Dicho perno se puede sustituir por una varilla roscada sacando intercooler y radiador.
Y santo remedio, [color=red][size=14]espero los que puedan, le hagan llegar el mensaje a Albercate de Salliquelo[/size][/color] y a los que no, sepan disculpar la nota.
un Abrazo[/b][/quote]


Simplemente hago llegar el mensaje como queria el escritor del mismo..... 

Abrazo


-----------------------------------
Pablo Duthey
Lunes, 05 Octubre 2009, 14:44

Re: Bomba Inyectora - Albercate Y Todos
-----------------------------------
[quote user="Biodiesel Musso" post="52338"]Disculapame Fer .  pero ????????????????????????
De que habla? 
slds
Fredrick :beer:[/quote]
son unos pernos que van clavados en el frente del block alrededor del engranaje de la bomba según entiendo.


-----------------------------------
Fernando Ruibal
Lunes, 05 Octubre 2009, 16:52

Re: Bomba Inyectora - Albercate Y Todos
-----------------------------------
ah,.....yo ni idea y estaba esperando a ver si me respondia en el otro foro para que explique mas del tema.


-----------------------------------
roberto_oscar
Lunes, 05 Octubre 2009, 19:02

Re: Bomba Inyectora - Albercate Y Todos
-----------------------------------
[quote user="Fernando Ruibal" post="52352"]ah,.....yo ni idea y estaba esperando a ver si me respondia en el otro foro para que explique mas del tema.[/quote] Seria aconsejable,y para evitar confusiones,citar la fuente de donde se consulta  8)


-----------------------------------
Biodiesel Musso
Lunes, 05 Octubre 2009, 19:37

Re: Bomba Inyectora - Albercate Y Todos
-----------------------------------
Pablo: me imagino no se refiere a los tres bulones de sujecion de la bomba inyectora, no?
Por otro lado, que me acuerde , todos esos bulones son de acero y los de varilla roscada son de mantecquilla pues... no duraria mucho.
me parece que no estaria de acuerdo sin mas precisiones de a que se refiere en el post.
adhiero a lo del moderaitor" que se explaye pues"..
saludos
Fredrick
roberto " viste que me porto bien" :beer:  :-p


-----------------------------------
Saint Marcel
Lunes, 05 Octubre 2009, 23:00

Re: Bomba Inyectora - Albercate Y Todos
-----------------------------------
:-s


-----------------------------------
roberto_oscar
Lunes, 05 Octubre 2009, 23:39

Re: Bomba Inyectora - Albercate Y Todos
-----------------------------------
[quote user="Biodiesel Musso" post="52364"]
roberto " viste que me porto bien" :beer:  :-p[/quote] :-#  :-#  :-#  :-#  :-(~  :-(~  :-(~  :-k  :-k


-----------------------------------
AlberCate
Martes, 06 Octubre 2009, 0:08

Re: Bomba Inyectora - Albercate Y Todos
-----------------------------------
hola , hola... voy a responder al amigo que se ocupo del tema.... yo solo le cambie la cadena que estaba estirada y nunca mas tuve problema, anda de diez y no se volvio a salir de punto... pero me comenta mi hijo que al menos un perno de 8 mm tiene sobre el engranaje de la bomba, que debe cumplir la funcion de que no se salte la cadena... un abrazo a todos.. :p


-----------------------------------
fernandez jose
Jueves, 28 Marzo 2013, 19:55

Re: Bomba Inyectora - Albercate Y Todos
-----------------------------------
hola muchachos sigo teniendo algunos problemas con mi musso aca hay dos y la unica que tiene problemas es la mia les cuento que mande a reparar la bomba y quiero saber si la goma que esta ubicada debajo del filtro de gas oil si sufre desgaste (no se como se llama esta ubicada en el eje y como tenemos que cambiar la junta por que pierde aceite antes de tapar nuebamente quiero saber si el problema es por ahi )
el probema es que no para es como que si no tuviera fuerza la  succion del vacio
para pararla la aceleras y ahi si se para o el problema es otro.
perdonen si no se esplicarme es que de mecanica no entiendo nada gracias


-----------------------------------
roberto_oscar
Jueves, 28 Marzo 2013, 21:29

Re: Bomba Inyectora - Albercate Y Todos
-----------------------------------
[quote user="fernandez jose" post="171337"]hola muchachos sigo teniendo algunos problemas con mi musso[color=#F20000] aca hay dos[/color] y la unica que tiene problemas es la mia [/quote] :-k  seria bueno saber donde es ACA , ya que en tu perfil no lo dice.


[quote user="fernandez jose" post="171337"]
les cuento que mande a reparar la bomba y quiero saber si la goma que esta ubicada debajo del filtro de gas oil si sufre desgaste (no se como se llama esta ubicada en el eje y como tenemos que cambiar la junta por que pierde aceite antes de tapar nuebamente quiero saber si el problema es por ahi )   [/quote] si este post es de bomba inyectora, que tiene que ver los componentes del  [url=http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=32&t=2944]Filtro De Gasoil

Pero aparte ya abrió un post relacionado con esto pero no volvió a contestar [url=http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=32&t=12459]Porta Filtro De Gas Oil


[quote user="fernandez jose" post="171337"]
el probema es que no para es como que si no tuviera fuerza la  succion del vacio para pararla la aceleras y ahi si se para o el problema es otro. [/quote]Si es ese el problema vea [url=http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=32&t=4897]BOMBA DE VACÍO O DEPRESORA , tambien revise las mangueras del [url=http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=32&t=5494]Sistema de Vacio

[quote user="fernandez jose" post="171337"]
perdonen si no se esplicarme es que [color=#FF0000]de mecanica no entiendo nada gracias[/color][/quote] Entonces lo mejor seria buscar un mecanico si entienda  :eek:


-----------------------------------
Invitado
Jueves, 28 Marzo 2013, 21:54

Re: Bomba Inyectora - Albercate Y Todos
-----------------------------------
me perdi #-o  #-o  #-o  #-o


