https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=32&t=2316
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luis_pty
Domingo, 04 Enero 2009, 1:33

Upgrade Turbo
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alguien en el foro tiene un upgrade de su turbo en su MUSSO?

mi 2000 Musso TDI tiene un Garrett M27 Ktt1 A/R . 15


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Biodiesel Musso
Domingo, 04 Enero 2009, 14:01

Re: Upgrade Turbo
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Hola
La verdad es que no entiendo a que te referis con upgrade.
Algo que ver con el tunning del motor de la musso o darle mas compresion al mismo?
saludos
Fredrrick :beer:


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bariwelo
Domingo, 04 Enero 2009, 20:45

Re: Upgrade Turbo
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Lo que supongo es ponerle un turbo mas gordo. 
Supongo que seria encontrar uno modelo que valga donde iria anclado el de serie.
Por lo qe he podido ver en la pagina de garret te valdria el de la Mercedes Srpinter 412, con referecia,OEM  de garret, A602 096 0899. Modelo GT2538C. En la Sprinter da la misma potencia pero este da mas presion.


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luis_pty
Lunes, 05 Enero 2009, 0:14

Re: Upgrade Turbo
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Si  un TURBO  más GRANDE    :twisted:


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bariwelo
Lunes, 05 Enero 2009, 8:12

Re: Upgrade Turbo
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El problema de un turbo mas grande es que te valga para los colectores de escape, si no te tocara hibridar, esto es con la caracola de serie ponerme las aspas de uno mas grande.


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marcelo_de_ituzaingo
Lunes, 05 Enero 2009, 8:25

Re: Upgrade Turbo
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Pero Luis, que te anda pasando con el turbo?
Marcelo


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Biodiesel Musso
Lunes, 05 Enero 2009, 10:08

Re: Upgrade Turbo
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no l a veo
Puedes intentar darle mas compresion al mismo turbo.
hay en el post tunning del motor de la musso un par de datos a tener en cuenta que te resumo
arriba de la bomba manguera de goma a pico de bronce en toma de aire, taambien donde aloja la valvula egr, y filtro de aire.
en los 3 puntos controlar la limpieza , verificando si hay carbon.
El intercooler debe estar limpio.
se puede quitar muyfacil y enjuagar con agua para ver que es lo que sale ( limpio o sucio) si esta sucio limpiarlo con liquidos apropiados para radiadores.
saludos
Fredrick :beer:


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cuspinero
Martes, 06 Enero 2009, 6:41

Re: Upgrade Turbo
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Hola, yo creo que dadole mas presion al turbo ya tendrias lo que buscas y ya hay  que tener cuidado no darle mucha presion si no te cargaras el motor que nuestros coches no son f1, es mi opinion.
SALUDOS
XAVI


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luis_pty
Viernes, 16 Enero 2009, 1:49


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jeje si es que tiene sellos malos y no encuentro nada en pagina de garret sobre ese turbo.

quiero levantala con un kit de OME y quiero que sea mas brava en esos caminos off road en la que la pienso maltratar.


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Fernando Ruibal
Viernes, 16 Enero 2009, 9:25

Re: Upgrade Turbo
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uy....... :roll:  ....ya veo dentro de poco un motor volado ...jajajaja. ojo con el turbo que estan al limite para lo que el motor demanda, si le dan mas "caudal" al turbo inflan tanto al motor que ....PUFF¡¡¡¡¡¡¡¡¡. 

abrazos


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luis_pty
Domingo, 01 Febrero 2009, 1:50

Re: Upgrade Turbo
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bueno ya llevo 2 motores y 3 transmisiones... !


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marco2805
Miércoles, 17 Septiembre 2014, 22:34

Re: Upgrade Turbo
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consulta..   ya que puede ser riesgoso aumentar la presion del turbo, hay alguna forma que se active antes? a las 1300 - 1400rpm. por que por lo que se se activa a las 2000rpm.   :roll:


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Jose Luis R
Miércoles, 17 Septiembre 2014, 22:37

Re: Upgrade Turbo
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[quote user="marco2805" post="206682"]consulta..   ya que puede ser riesgoso aumentar la presion del turbo, hay alguna forma que se active antes? a las 1300 - 1400rpm. por que por lo que se se activa a las 2000rpm.   :roll:[/quote]
Abría que adaptar un tgv ,el de la ranger es muy parecido al de musso