https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=32&t=18979 ----------------------------------- divagamundo Miércoles, 28 Julio 2021, 2:10 AL REDUCIR DE MARCHA SE PARA EL MOTOR COMO SI DESCONECTARA LA LLEVE DE CONTACTO ----------------------------------- Buenas amigos, hace tiempo que no posteo, espero que todos se encuentren bien y tengan sus camionetas perfectas. Hace poco tiempo estoy detectando una falla y he intentado ver si a alguien le había pasado antes en el buscador pero no encuentro la respuesta. La falla es la siguiente: cuando el coche va en quinta o cuarta y reduzco pisando pisando el embrague para cambiar a una marcha menor se para el motor, no lo hace siempre. Las revoluciones van a cero como si detuviera la camioneta con la llave de contacto. Espero que alguien me oriente un poco para ver si consigo reparar la falla. Un saludo a todos ----------------------------------- Pablo Holzman Miércoles, 28 Julio 2021, 9:26 Re: AL REDUCIR DE MARCHA SE PARA EL MOTOR COMO SI DESCONECTARA LA LLEVE DE CONTACTO ----------------------------------- Buen día, deberías revisar los caños de vacío y las valvulitas de vacío que van a la llave de contacto. Puede que esté chupando aire y te para la camioneta :roll: ----------------------------------- divagamundo Jueves, 29 Julio 2021, 2:00 Re: AL REDUCIR DE MARCHA SE PARA EL MOTOR COMO SI DESCONECTARA LA LLEVE DE CONTACTO ----------------------------------- [quote user="Pablo Holzman" post="231456"]Buen día, deberías revisar los caños de vacío y las valvulitas de vacío que van a la llave de contacto. Puede que esté chupando aire y te para la camioneta :roll:[/quote] Buenos días Pablo, los revisaré este finde a ver si logro solucionar el asunto. La camioneta va perfecta pero es molesto que te se te pare, sobretodo cuando voy por la autopista y tengo que reducir por alguna circunstancia, piso el embrague y se van las revoluciones a cero parando el motor. Como dije no lo hace siempre. Un saludo y gracias ----------------------------------- Pablo Holzman Jueves, 29 Julio 2021, 9:50 Re: AL REDUCIR DE MARCHA SE PARA EL MOTOR COMO SI DESCONECTARA LA LLEVE DE CONTACTO ----------------------------------- [quote user="divagamundo" post="231457"][quote user="Pablo Holzman" post="231456"]Buen día, deberías revisar los caños de vacío y las valvulitas de vacío que van a la llave de contacto. Puede que esté chupando aire y te para la camioneta :roll:[/quote] Buenos días Pablo, los revisaré este finde a ver si logro solucionar el asunto. La camioneta va perfecta pero [b][size=14][color=red]es molesto que se te pare, sobretodo cuando voy por la autopista [/color][/size][/b]y tengo que reducir por alguna circunstancia, piso el embrague y se van las revoluciones a cero parando el motor. Como dije no lo hace siempre. Un saludo y gracias[/quote] :-o :-o :-k :-k :-. :-. :-. :mrgreen: :mrgreen: jajajaja, espero que soluciones el problema :razz: ----------------------------------- javier72 Jueves, 29 Julio 2021, 10:27 Re: AL REDUCIR DE MARCHA SE PARA EL MOTOR COMO SI DESCONECTARA LA LLEVE DE CONTACTO ----------------------------------- Hola! Aparte de los consejos de Pablo,te cuento mi experiencia. Me paso asi como a vos,un par de veces se me apago el motor asi,luego funcionaba bien,luego al dia siguiente ote ves,pero le doy arranque y note el motor pesado,no queria arrancar y no arranco mas! Resulto ser un ruleman del alternador que se venia agarrotando hasta que se clavo. Consejo para sacarte de dudas,solta la correa poly v y asegurate de que puedas girar facil con la mano todos los rodamientos que recorre la polea. Suerte! ----------------------------------- javier72 Jueves, 29 Julio 2021, 10:29 Re: AL REDUCIR DE MARCHA SE PARA EL MOTOR COMO SI DESCONECTARA LA LLEVE DE CONTACTO ----------------------------------- [quote user="Pablo Holzman" post="231458"][quote user="divagamundo" post="231457"][quote user="Pablo Holzman" post="231456"]Buen día, deberías revisar los caños de vacío y las valvulitas de vacío que van a la llave de contacto. Puede que esté chupando aire y te para la camioneta :roll:[/quote] Buenos días Pablo, los revisaré este finde a ver si logro solucionar el asunto. La camioneta va perfecta pero [b][size=14][color=red]es molesto que se te pare, sobretodo cuando voy por la autopista [/color][/size][/b]y tengo que reducir por alguna circunstancia, piso el embrague y se van las revoluciones a cero parando el motor. Como dije no lo hace siempre. Un saludo y gracias[/quote] :-o :-o :-k :-k :-. :-. :-. :mrgreen: :mrgreen: jajajaja, espero que soluciones el problema :razz:[/quote] Pero Pablo!! No estaras pensando que....... :shock: :shock: :lol: :lol: ----------------------------------- Pablo Holzman Viernes, 30 Julio 2021, 9:29 Re: AL REDUCIR DE MARCHA SE PARA EL MOTOR COMO SI DESCONECTARA LA LLEVE DE CONTACTO ----------------------------------- [quote user="javier72" post="231460"][quote user="Pablo Holzman" post="231458"][quote user="divagamundo" post="231457"][quote user="Pablo Holzman" post="231456"]Buen día, deberías revisar los caños de vacío y las valvulitas de vacío que van a la llave de contacto. Puede que esté chupando aire y te para la camioneta :roll:[/quote] Buenos días Pablo, los revisaré este finde a ver si logro solucionar el asunto. La camioneta va perfecta pero [b][size=14][color=red]es molesto que se te pare, sobretodo cuando voy por la autopista [/color][/size][/b]y tengo que reducir por alguna circunstancia, piso el embrague y se van las revoluciones a cero parando el motor. Como dije no lo hace siempre. Un saludo y gracias[/quote] :-o :-o :-k :-k :-. :-. :-. :mrgreen: :mrgreen: jajajaja, espero que soluciones el problema :razz:[/quote] Pero Pablo!! No estaras pensando que....... :shock: :shock: :lol: :lol:[/quote] :roll: :roll: :roll: :twisted: 8) :mrgreen: ----------------------------------- divagamundo Viernes, 30 Julio 2021, 18:57 Re: AL REDUCIR DE MARCHA SE PARA EL MOTOR COMO SI DESCONECTARA LA LLEVE DE CONTACTO ----------------------------------- [quote user="javier72" post="231459"]Hola! Aparte de los consejos de Pablo,te cuento mi experiencia. Me paso asi como a vos,un par de veces se me apago el motor asi,luego funcionaba bien,luego al dia siguiente ote ves,pero le doy arranque y note el motor pesado,no queria arrancar y no arranco mas! Resulto ser un ruleman del alternador que se venia agarrotando hasta que se clavo. Consejo para sacarte de dudas,solta la correa poly v y asegurate de que puedas girar facil con la mano todos los rodamientos que recorre la polea. Suerte![/quote] Lo comprobaré también. Gracias a todos