https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=32&t=13474 ----------------------------------- divagamundo Miércoles, 21 Agosto 2013, 5:26 Voy A Anular La Egr Pero Tengo Una Duda... ----------------------------------- He hecho la chapita y tengo dos remaches para anular el tubo de vacio y la entrada de la egr pero mi pregunta es que para que taponar el tubo de vacio y el de la egr si ya queda anulada con la chapa de aluminio? [url=http://postimg.cc/image/c8xha2cox/][img]http://s24.postimg.cc/c8xha2cox/20130821_101243_644.jpg[/img] ----------------------------------- Pablo Duthey Miércoles, 21 Agosto 2013, 8:27 Re: Voy A Anular La Egr Pero Tengo Una Duda... ----------------------------------- Ya que no se usa mas anular el vacío sería buena opción si se hace desde la salida de la depresora que va a la EGR para evitar problemas de pérdidas por ese lado, sería algo menos que se pueda estropear. ----------------------------------- divagamundo Miércoles, 21 Agosto 2013, 8:30 Re: Voy A Anular La Egr Pero Tengo Una Duda... ----------------------------------- [quote user="pduthey" post="182602"]Ya que no se usa mas anular el vacío sería buena opción si se hace desde la salida de la depresora que va a la EGR para evitar problemas de pérdidas por ese lado, sería algo menos que se pueda estropear.[/quote] Anularlo definitivo no puedo pues el año que viene tengo que pasar la itv Saludos Juanma ----------------------------------- Biodiesel Musso Miércoles, 21 Agosto 2013, 8:32 Re: Voy A Anular La Egr Pero Tengo Una Duda... ----------------------------------- yo le pondria solo la chapita y NO REMACHES!!!!!!! utiliza los mismos tornillos que tienes ahi colocados. ponle un poco de pegamento tipo alta temperatura asi evitas perdidas. el vacio ni lo tocaria. slds Fredd ----------------------------------- Pablo Duthey Miércoles, 21 Agosto 2013, 8:42 Re: Voy A Anular La Egr Pero Tengo Una Duda... ----------------------------------- [quote user="divagamundo" post="182605"][quote user="pduthey" post="182602"]Ya que no se usa mas anular el vacío sería buena opción si se hace desde la salida de la depresora que va a la EGR para evitar problemas de pérdidas por ese lado, sería algo menos que se pueda estropear.[/quote] Anularlo definitivo no puedo pues el año que viene tengo que pasar la itv Saludos Juanma[/quote] no es definitivo, colocas los remaches en los tubos y para la itv vuelves a poner todo en su lugar. [quote user="Biodiesel Musso" post="182606"]yo le pondria solo la chapita y [b][color=red]NO REMACHES!!!!!!![/color][/b] utiliza los mismos tornillos que tienes ahi colocados.[/quote] Los remaches son para anular el vacío no para poner la chapita :roll: ----------------------------------- Biodiesel Musso Miércoles, 21 Agosto 2013, 9:15 Re: Voy A Anular La Egr Pero Tengo Una Duda... ----------------------------------- ahhhh :roll: :roll: :roll: es mas sencillo colocar los famosos "tees" de golf no metalicos y entran con calce perfecto sin deteriorar nada. [url=http://postimg.cc/image/uqt2a45ff/][img]http://s9.postimg.cc/uqt2a45ff/images_q_tbn_ANd9_Gc_SLph_Tdq8_KAz_EKfy_C_8_KTGW6gwk2mm_Zy_Rn_NCz4_Fqj_Nx_Go_YYMe2f.jpg[/img] si tienes alguien conocido o vecino que juega golf seguro tiene alguno para darte. se vende en todos lados y no hace falta comprar la pelota... ja j a slds :razz: ----------------------------------- Biodiesel Musso Miércoles, 21 Agosto 2013, 9:18 Re: Voy A Anular La Egr Pero Tengo Una Duda... ----------------------------------- si necesitas ayuda te puedo enviar a mi ayudante!! [url=http://postimg.cc/image/imie6vhx7/][img]http://s9.postimg.cc/imie6vhx7/1174908_501784693233231_1186267957_n.jpg[/img] :mrgreen: exitos y avisa que notas luego Fredd ----------------------------------- steelwork Miércoles, 21 Agosto 2013, 9:44 Re: Voy A Anular La Egr Pero Tengo Una Duda... ----------------------------------- Cuando el motor esta en buen estado,el instrumental de las revisiones técnicas(aquí tienen la ultima tecnología)no es capaz de captar que tienes anulada la EGR,lo digo con conocimiento de causa ya que la desconecte hace un par de años siguiendo un instructivo español,el Citroën Xsara diesel 2004 de mi señora que tiene 245.000 kms y no consume ni humea nada,pasa la revisión como un 0 km,ni les cuento como tenia la admisión,un asco,las válvulas tenían 5 mm de hollin al igual que los conductos de entrada,la anule a los 200.000 e incluso saque la tapa de cilindros para limpiarla,tarde lo hice pero no sabia de lo perjudicial que era tenerla conectada,ver para creer y lo peor es que no cuesta nada hecerlo. Yo acabo de anular la del Korando,nada de provisorio,para siempre. ----------------------------------- divagamundo Miércoles, 21 Agosto 2013, 10:57 Re: Voy A Anular La Egr Pero Tengo Una Duda... ----------------------------------- [quote user="Biodiesel Muss o" post="182613"]ahhhh :roll: :roll: :roll: es mas sencillo colocar los famosos "tees" de golf no metalicos y entran con calce perfecto sin deteriorar nada. [url=http://postimg.cc/image/uqt2a45ff/][img]http://s9.postimg.cc/uqt2a45ff/images_q_tbn_ANd9_Gc_SLph_Tdq8_KAz_EKfy_C_8_KTGW6gwk2mm_Zy_Rn_NCz4_Fqj_Nx_Go_YYMe2f.jpg[/img] si tienes alguien conocido o vecino que juega golf seguro tiene alguno para darte. se vende en todos lados y no hace falta comprar la pelota... ja j a slds :razz:[/quote] Me gustaría mantener el sistema conectado como si estuviera puesta, no creo que interfieera nada. No obstante he puesto los remaches para anular el vacío. Ya esta anulada. Los remaches quedan justos y lo he agarrado con cinta americanas, no le he puesto ninguna pasta por el motivo de la itv del año que viene. Si existe algo alternativo, me lo comentais para evitar posibles perdidas. De momento no he notado gran diferencia, parece que va mejor a bajas revoluciones. Salud ----------------------------------- divagamundo Miércoles, 21 Agosto 2013, 11:04 Re: Voy A Anular La Egr Pero Tengo Una Duda... ----------------------------------- [quote user="divagamundo" post="182627"][quote user="Biodiesel Muss o" post="182613"]ahhhh :roll: :roll: :roll: es mas sencillo colocar los famosos "tees" de golf no metalicos y entran con calce perfecto sin deteriorar nada.vosepotro://postimg.cc/image/uqt2a45ff/][img]http://s9.postimg.cc/uqt2a45ff/images_q_tbn_ANd9_Gc_SLph_Tdq8_KAz_EKfy_C_8_KTGW6gwk2mm_Zy_Rn_NCz4_Fqj_Nx_Go_YYMe2f.jpg[/img] si tienes alguien conocido o vecino que juega golf seguro tiene alguno para darte. se vende en todos lados y no hace falta comprar la pelota... ja j a slds :razz:[/quote] Me gustaría mantener el sistema conectado como si estuviera puesta, no creo que interfieera nada. No obstante he puesto los remaches para anular el vacío. Ya esta anulada. Los remaches quedan justos y lo he agarrado con cinta americanas, no le he puesto ninguna pasta por el motivo de la itv del año que viene. Si existe algo alternativo, me lo comentais para evitar posibles perdidas. De momento no he notado gran diferencia, parece que va mejor a bajas revoluciones. Salud[/quote] Se me olvidaba, los tornillos de la egr estaban súper duros. El material no se cual es pero le psa como al aluminio o el titanio con aceite se vuelve aun mas duro y se gripa para atornillarlo. Ya lo he hecho pero pregunto si a vosotros OS paso algo similar. ----------------------------------- Biodiesel Musso Miércoles, 21 Agosto 2013, 13:26 Re: Voy A Anular La Egr Pero Tengo Una Duda... ----------------------------------- absolutamente, en general lo pones frio y bien apretado, con el calor se agarran muchisimo. Yo no le he sacado o desconectado el vacio a la valvula y esta todo limpio. antes era de terror lo que se juntaba podrias desconectar el actuador solenoide debajo del recipiente del refrigerante que comanda eso y listo tambien. mas sencillo que los remaches o el tee. slds Fredd ----------------------------------- divagamundo Jueves, 22 Agosto 2013, 20:49 Re: Voy A Anular La Egr Pero Tengo Una Duda... ----------------------------------- [quote user="Biodiesel Musso" post="182641"]absolutamente, en general lo pones frio y bien apretado, con el calor se agarran muchisimo. Yo no le he sacado o desconectado el vacio a la valvula y esta todo limpio. antes era de terror lo que se juntaba podrias desconectar el actuador solenoide debajo del recipiente del refrigerante que comanda eso y listo tambien. mas sencillo que los remaches o el tee. slds Fredd[/quote] Si desconecto el tubo del actuador tengo que tapar el orificio en el actuador? Tengo que probarlo con mas tiempo este fin de semana, pero cuando acelero noto como un pequeño tirón cuando se acerca a 2000 vueltas. Parece que suena mas el motor. Lo meteré en pista para ver como responde a 120, 130. Lo noto mas pesado cuando va a mas velocidad... ----------------------------------- Biodiesel Musso Jueves, 22 Agosto 2013, 22:31 Re: Voy A Anular La Egr Pero Tengo Una Duda... ----------------------------------- si, es mejor dejar tapado con algo, asi no se obstruye con un insecto o elemento extraño y pudieras rearmar cuando quisieras. a las 2000 rpm es cuando el motor goza de su mayor torque slds Fredd ----------------------------------- steelwork Jueves, 22 Agosto 2013, 23:09 Re: Voy A Anular La Egr Pero Tengo Una Duda... ----------------------------------- No es a las 2.400?,a las 2000 no carga ni el turbo. ----------------------------------- Biodiesel Musso Jueves, 22 Agosto 2013, 23:32 Re: Voy A Anular La Egr Pero Tengo Una Duda... ----------------------------------- yes charlie you are rigth! :razz: