Club Musso

Ssangyong Musso, Mitsubishi Montero, Hyundai Galloper, son 3 camionetas famoso fabricados en paises asiatico.
Hoy tuve posibilidad de sacar las fotos de Montero y Galloper(Mi Korando esta en el taller todavia, por eso no pude sacar las fotos)
Aqui veemos la diferencia de los mecanismos de los 4x4.

Montero


Montero trae la mecanismo de super selectora(No sè que quiere decir), eso permite a cambiar 2H a 4H en velocidad a 100Km/h. Puede usar 4H en highway(autopista) porque la distribuicion de potencia entre traccion delantera y tracera es automatico.
Y tiene 4 posiciones, 2H, 4H, 4HLc, 4Llc. Cuando cambiar de 4H a 4Hlc, tiene que detener la camioneta(igual que otras)

Galloper


Galloper es replica de Montero, pero la sistema de 4x4 es distinto. No trae super selectora. La posion de 4x4 son 2H, 4H, 4L.
El problema de Galloper es un poco complicado. Cuando pasa de 2H a 4H o vice versa, tiene mover la camioneta marcha atras 1-2m, sino la sisteme de 2h o, 4H no completa el proceso de separacion o enganche de los engrenajes de transfer(esta explicado bien en la ultima frase de precaucion). El shift de 2H a 4h tiene hace en el menos velocidad posible, o mejor detenida.

Musso/ Korando


Musso no tiene que hacer marcha atras, ni tiene que estar detenida pasar intercambiar de 4H a 2H. La sistema esta comandada electrico, es còmodo, pero cuando falla, la reparacion es muy costoso. Y ademas, ECU que esta ubicado debajo del asiento de conductor, cuando pasa la zona de inundacion o, cuando lavar la camioneta necesita cierto cuido(en Corea ECU usado se encuentra facilmente en el desarmadero por menos de 50 dòlares, pero en Argentina seria muy dificil de encontrarlo).

Hola juan como estas? seguis teniendo la galoper? por lo que estuve mirando estas renegando con una naftera..
yo a la mia le mande a hacer la bomba cambie cinco toberas y un cuerpo de inyector que estaba rajado y quedo un violin despues damian le regulo la marcha lenta y quedo chiche bombom
saludos javier..

Hola Javier.
Vos sos persona que me entregaste un Duna diesel por parte de pago a mi Musso?
Tu Duna ya hice transferencia a nombre mia, te digo que habia un deuda de multa de Cap.
Creo que era $350. ?Me vas a pagar como una persona buena?
Saludos.

Hola Javier.
Perdona, me equivoquè. total de deuda era $188. saludos.

Sr aburrido esas cosas se dicen en privado, en caso que te diga que no.... lo ves, con relacion a lo posteado puedo decir que el otro dia me quede en el barro, imposible de salir en simple, la pase en baja y sali como nada, si tuviera que retroceder 2 metros para atras para que acoplara estaria en el horno

Hola Popy
El primero, no conozco el tema de privado.
El segundo, Javier no es una persona que quiere evadir la deuda, ni lejo de sin verguenza.
Si fuera evadir la deuda, no me contestaria, El estaba alegre una compra que hizo bien. El vendedor soy yo.
Disculpa si te ocasione alguna molestia.
saludos.

Hola aburrido, lo que tequiso decir Popy es que ese tipo de conversacion lo tendrias que hacer en forma privada, ya que tu interlocutor puede sentise ofendido por algun comentario.-

Un mensaje privado se envia a la persona a la cual queres contactar apretando las siglas MP que estan en la parte inferior izquierda de la pantalla.-

Saludos.-

Gracias Turco, por tu explicacion amable.
saludos.

hola juan como estas? si soy el que se quedo con tu musso , y no te agas problemas que en cuanto pase por padua te alcanzo el dinero pregunta las deudas eran mias? te lo pregunto porque despues de tres meses que te di el auto llegaban fotos a casa de multas por mal estacinamiento ahora si las multas eran mias no voy a tener problemas en pagarlas de verdad, y no me molesto que me lo digas quedate tranquilo se que sos una buena persona saludos javier.

Hola Javier. Gracias por tu contestacion pronta.
Yo ya sabía que tipo de gente es Javier. Algunas personas de Mussoclub preocupaban que va a ser ofendido por parte de interlocutor porque estoy mencionando deuda en manera pública.
Pero que sepan bien, El mundo no está tan oscuro, hay mucha persona como Javier quien no abandona su honor y honesidad por una moneda.
Javier, hay multas de mal estacionado,
8 de nov 2007 en Hortiguera 400 ($37.5)
30 de Nov de 2007 Paraguay 4300($37.5)
23 de Ene 2008 Av. independencia y Lima (No es mal estacionado, sino codigo 6430 multa son $75)
23 de marzo 2009 Moron 3300($37.5)
Me parece que ultima multa son de mia(no me acuerdo bien que fecha hicimos la operacion)
Si tres boletas te corresponder, seria $150.
Saludos.

Hola Javier.
Encontré la llave de arranque. yo te entregué una sola. Pero habia una llave más en mi cajon de escritorio.
Cuando pasa a mi domicilio, haceme acordar.
Mi celular es 15-5762-8036
Saludos.

si juan no te hagas problema esas tres por la fecha me corresponden en cuanto me hago un tiempo paso por tu casa y te alcanzo el dinero yo te compre la camioneta la primer semana de marzo tu celular lo tengo te mando un abrazo javier..

aburrido escribió: [Ver mensaje]

Ssangyong Musso, Mitsubishi Montero, Hyundai Galloper, son 3 camionetas famoso fabricados en paises asiatico.
Hoy tuve posibilidad de sacar las fotos de Montero y Galloper(Mi Korando esta en el taller todavia, por eso no pude sacar las fotos)
Aqui veemos la diferencia de los mecanismos de los 4x4.

Montero


Montero trae la mecanismo de super selectora(No sè que quiere decir), eso permite a cambiar 2H a 4H en velocidad a 100Km/h. Puede usar 4H en highway(autopista) porque la distribuicion de potencia entre traccion delantera y tracera es automatico.
Y tiene 4 posiciones, 2H, 4H, 4HLc, 4Llc. Cuando cambiar de 4H a 4Hlc, tiene que detener la camioneta(igual que otras)

Galloper


Galloper es replica de Montero, pero la sistema de 4x4 es distinto. No trae super selectora. La posion de 4x4 son 2H, 4H, 4L.
El problema de Galloper es un poco complicado. Cuando pasa de 2H a 4H o vice versa, tiene mover la camioneta marcha atras 1-2m, sino la sisteme de 2h o, 4H no completa el proceso de separacion o enganche de los engrenajes de transfer(esta explicado bien en la ultima frase de precaucion). El shift de 2H a 4h tiene hace en el menos velocidad posible, o mejor detenida.

Musso/ Korando


Musso no tiene que hacer marcha atras, ni tiene que estar detenida pasar intercambiar de 4H a 2H. La sistema esta comandada electrico, es còmodo, pero cuando falla, la reparacion es muy costoso. Y ademas, ECU que esta ubicado debajo del asiento de conductor, cuando pasa la zona de inundacion o, cuando lavar la camioneta necesita cierto cuido(en Corea ECU usado se encuentra facilmente en el desarmadero por menos de 50 dòlares, pero en Argentina seria muy dificil de encontrarlo).

hola compañeros , quería opinar respecto al sistema 4x4 del galloper , creo que hay una mala interpretación en la información , yo tube un galloper por muchos años y el acople de alta a baja , no no se necesita retroceder la camioneta , , para activar la doble , solo muves la palanca hacia la selección que quieras y avanzas , los cubos acoplan automáticamente por giro , no por vacío y si quieres cambiar de alta a baja solo mueves la palanca a la posición adecuada y sigue s avanzando , en el único momento en que tienes que retroceder , es solo cuando quieras desconectar los cubos , lo ideal es uno a dos metros hacia atrásescuchas el click y puedes seguir hacia adelante normalmente !!!