Club Musso

Hola amigos Musseros!!
Hace un tiempo que asistí a la Kdd en Alcala al Real en Jaen (España)
El musso se porto mejor que otras veces pero el 4x4 me sigue dando problemas en ocasiones acoplaba a la perfección y otras veces no y se escuchaba como un "clak" como queriendo engranar, de todos modos salí de todos los sitios yo solito

La compañía fue excelente y pasamos un día muy agradable con unas muy buenas vistas y pistas.
Aquí algunas fotos



Luego para limpiar el coche me pasé un buen ratito jejeej no había manera, todavía le queda barro por algunos sitios jajjaj

Felicitaciones hermosas fotos, no tienes más???

Hermosas fotos , gracias por compartirlas
Me alegro que la camioneta se haya comportado a la altura de las compañeritas de juego, que parecían equipadas como para el Dakar
Respecto a la 4x4, cuando vas a jugar así al barro, y puede que entre algo de agua a los cubos, te conviene precintar antes de empezar y sacar los precintos al final, asegurándote la 4x4 para cuando la cosa se pone picante...

Hola a todos ;alguno me podria mandar fotos de como se colocan los presintos en los cubos por que no logro encontrar imajenes al respecto ; desde ya muchas gracias.

Al fin un poco de ossroud!!!!!!!

que buenas fotos.. hacia mucho tiempo que no veia este tipo de actividad !!

Saludos

Muy buenas fotos!

Por cierto me está empezando a hacer lo mismo el Musso, ya sea en seco o mojado, parece que no tiene tracción alante hasta que se oye un "clack" fuerte

Saben si lleva algún tipo de regulación?, nunca se lo he mirado la verdad

Por cierto... ¿ Qué tal iba el Duster?, me tiene intrigado ese coche y nunca he visto uno en campo

La verdad es que ese grupo con el que suelo salir son un muy atrevidos y se meten por algunos sitios por los que hay que saber técnica 4x4 cosa que yo estoy aprendiendo jajajaj
El Duster se porta como un campeón sorprende la capacidad que tiene, claro que tiene sus limitaciones y no lleva reductora pero si una primera muy corta
Subo algunas fotos más:





























Lo que si me hace falta es un poco mas de altura libre por que rozaba los bajos por muchos sitios y unas ruedas en condiciones
Este coche hay que llevarlo con mucha alegría de lo contrario no sube en desniveles muy pronunciados y resbaladizos por lo pesado que es, poco a poco lo voy conociendo y aunque me gusta mucho creo que no es el mejor coche para hacer trialeras por sus dimensiones

Lo del 4x4 es algo que me extraña mucho, en ocasiones funciona a la perfección y otras se queda atrancado por que no se conecta por donde pasa un Ford fiesta

Espero que les gusten las fotos y si os animáis aquí estamos para salir el fin de semana que queráis!!

Vaya pasada!!

Pero es cierto lo que dices, viendo las fotos, se meten por verdaderas trialeras, con razón llevan los 4x4 con preparaciones ya muy serias

Yo iría con gusto peero, estoy en Tenerife y claro... las limitaciones son muchas , sólo el billete en barco ya me sale una pasta

El Profe escribió: [Ver mensaje]

Hola a todos ;alguno me podria mandar fotos de como se colocan los presintos en los cubos por que no logro encontrar imajenes al respecto ; desde ya muchas gracias.

Hola Profe, acá tenés un sistema de chapitas curvas y un tornillo que cumplen la función de acoplar manualmente y es menos sucia y más rápida que el precinto
http://www.clubmusso.com.ar/viewtop...percintar+cubos

No obstante lo del precinto sirve por si perdiste el tornillo o alguna chapita y tiene que ser de 150 mm de largo por 4mm de ancho, si es más largo se corta y puede servir para 2 ruedas
La presión que ejercen las chapitas y empujan el cubo para adentro, las vas a hacer con destornilladores planos y en el hueco que aparece, meterás los precintos...
Se entiende que del precinto se corta la traba por dodne se pasan normalmente y se usa solo la cinta de 4mm de espesor...