Club Musso

Hola gente mussera como estan?????empece con la reforma con la ayuda de mi amigo Lando y ya le cambiamos los espirales x unos reforzados y tambien le cambiamos los amortiguadores de atras x unos mas cojudos,despues vendra el doble amortiguador by hormiga
asi estaba antes


asi como quedo ahora

Y si Gaby,ya estas bien contagiado con la mussomania Quedo muy buena

Muy bien, Gaby! Te felicito por las primeras reformas y que la disfrutes!

MUCHAS FELICIDADES GABY!!


esta muy muy bien,


sabes la referencia de los espirales??????


GRACIAS POR LAS FOTOS

[quote user="gaby 74" post="145015"] Hola gente mussera como estan?????empece con la reforma con la ayuda de mi amigo Lando y ya le cambiamos los espirales x unos reforzados y tambien le cambiamos los amortiguadores de atras x unos mas cojudos,despues vendra el doble amortiguador by hormiga
asi estaba antes


Felicitaciones Gabriel queda hermosa así levantada ahora....¡Ojo! con los amigos con los que te rodeas... no te fijaste si no te falta algún buje de la barra estabilizadora el cable del freno de mano el motorcito de la 4x4 jajajajajaja

buena Gaby !!!
como anda ahora la Musseta. firme como p..a de novio?
Bien por ti.

Grande Gaby!!! Felicitaciones
Cuanto pagastes los amortiguadores?

barbaro ! bienvenido a la locura mussera..

Saludos

Felicitaciones Gaby,le queda super,empesastes a ful con la Musso.
Un abrazo

Muy linda esta quedando, decime gaby los espirales son de algun modelo en especial, los que vienen para cuando usas tubos de gas.

Hola gente gracias x los elojios empezamos con mucho entuciasmo,les cuento los espirales son reforzados y no creo que sean para gas x que yo los pedi reforzado para la musso no recuerdo ahora la medida pero despues les digo y con respecto al precio de los amortiguadores salieron 620 el par
PD:me olvidaba Jorge en estos dias te llamo para ver si le podemos poner el doble amortiguador, un abrazo a todos

Hola Gaby linda te quedo la mionca,,,,,,,,,,, felicitaciones

Muy buena quedo, ahora la parte de adelante la levantastes modificando la posicion de la barra de torsion o algo mas. Modificastes solo suspencion o suplementastes la carroceria tambien ?
Comparando las fotos hay mucha diferencia adelante y me interesa saber asi ponemos manos a la obra . Gracias......

Hola diego,gracias x el comentario con respecto a la chata adelante la levante girando el tornillo de la barra y atras le puse espirales reforzados y amortiguadores mas grandes sadar 40181 espero que te sirva la data

gaby 74 escribió: [Ver mensaje]

Hola diego,gracias x el comentario con respecto a la chata adelante la levante girando el tornillo de la barra y atras le puse espirales reforzados y amortiguadores mas grandes sadar 40181 espero que te sirva la data

Aramos dijo el mosquito e iba arriba del buey

Los espeirales son car y son de 466 x 15,2

lando escribió: [Ver mensaje]

gaby 74 escribió: [Ver mensaje]

Hola diego,gracias x el comentario con respecto a la chata adelante la levante girando el tornillo de la barra y atras le puse espirales reforzados y amortiguadores mas grandes sadar 40181 espero que te sirva la data

Aramos dijo el mosquito e iba arriba del buey

Peeerooo landitoo...Dejalo al amigo Gaby que se luzca,es que esta muy entusiasmado,y no es para menos,con esa maquina que queres

lando escribió: [Ver mensaje]

Los espeirales son car y son de 466 x 15,2

PD:me olvidaba Jorge en estos dias te llamo para ver si le podemos poner el doble amortiguador, un abrazo a todos :razz:[/quote]


No hay problema Gaby,solo avisame antes haci organizamos para que dia y decile a ese mecanico que practique con la camio de el

Un abrazo.

Una preguntita, por que y para que, el doble amortiguagor.

DANIEL CHARQUI escribió: [Ver mensaje]

Una preguntita, por que y para que, el doble amortiguagor.

yo vine preguntando lo mismo desde la primera vez que se posteo y siendo tres o cuatro veces nunca alguien me lo explico !
veremos si tenes mas suerte vos Dani..

Saludos

Saint Marcel escribió: [Ver mensaje]

DANIEL CHARQUI escribió: [Ver mensaje]

Una preguntita, por que y para que, el doble amortiguagor.

yo vine preguntando lo mismo desde la primera vez que se posteo y siendo tres o cuatro veces nunca alguien me lo explico !
veremos si tenes mas suerte vos Dani..

Saludos

Bueno, me corrijo ; si me respondio una de las tantas veces Lando, pero con una huevada
http://www.clubmusso.com.ar/viewtop...der=asc&start=0 -

Saludos

felicitaciones Gabi! despues en algunos precios de repuestos contanos cuanto gastaste si queres y que le pusiste! Un abrazo-!

DANIEL CHARQUI escribió: [Ver mensaje]

Una preguntita, por que y para que, el doble amortiguagor.

Hola Dani,el doble amortiguador lo coloque hace un par de años ya,para que sirve? nuestras chatas son pesadas y cuando era original le coloque llantas desplazadas y me tocaba en el pasaruedas cada ves que pasaba una loma de burro por eso copie ese sistema para darle mas dureza a la amortiguacion delantera,tambien descubri que la deja mas firme al manejar en ruta y ahora con mas razon que esta levantada,las barras de torcion no sufren tanto ya que las parrilas se mantienen mas firme con los rebotes,bien es mi esperiencia de andar con los 2 amortiguadores,a los que les coloque 2 amortiguadores notaron la diferencia,funciona.
Un abrazo

Hola
Jorge, el motivo lo comparto, pero si es para camionetas, reformadas, (bampers, malacate), con un peso de mas. Si no es asi, no creo de ser necesario.
Yo opte por amortiguadores reforzados (mas duros) primero, habia reformado los originales, poniendolos mas duros, no sirvio, despues los Rancho 9000, regulable, una porqueria, me duraron 2 años, y no se pueden reparar, ahora los Sadar reforzados, y que los puedo reparar Yo mismo y llevarlos a la dureza de mi gusto.

Felicitaciones Gabriel y se ve que te esta pegando esto de ir reformando la Chata, otra cosa buena seria darle vuelta las rotulas con eso mejoras la posicion de la parrilla si le das mucho a la barra.

Charqui, en mi caso le puse el doble amortiguador porque le puse chapones de aceros pesados pero que se la rebancan y el Malaco, por el peso de todo eso mas las achurias que uno hace, con los amortiguadores no me daba la seguridad de que aguantaran.

Como es eso de reparar uno mismo los amortiguadores, Daniel? Se puede hacer? Que tal los Sadar?

los Sadar, son muy buenos a estan muy buen precio.. aun asi yo sigo prefiriendo los Jorsa a medidas !

Saludos

gaviota222 escribió: [Ver mensaje]

Como es eso de reparar uno mismo los amortiguadores, Daniel? Se puede hacer? Que tal los Sadar?

Hola,
con un aceite especial, lo reparas, y le vas dando la dureza, que nesecitas. El resultado de los Sadar, a mi entender, andan barbaro.