Club Musso

Hola Musseros:
Esto es un trabajo sencillo y va a ser de ayuda a los que viven en el interior.
Tiempo de ejecución: 20 aprox.
Materiales: Soldador eléctrico , estaño y un trozo de cable de 1 mm de sección y de 3 cm. de longitud.
Costo: $30 (Precio del destellador).

Después de sacar y poner y resoldar varias veces el destellador original, que fallaba (quedaba fijo), decidí ver que había en el mercado local (Bariloche), ya que mandar a comprar solamente un destellador a Bs. As. es poco operativo.
Luego de averiguar en un par de casas de electricidad del automóvil, pude saber que la diferencia entre el destellador de la Musso y uno común, es que están al revés los contactos de las patas que son paralelas, por lo tanto se me ocurrió comprar un destellador electrónico genérico, y adaptarlo. La única condición es que sea "Balizero", o sea que sirva para guiño y baliza.

En la foto les muestro el relé original (base blanca) y el genérico. Les marco con una flecha las patas que debía corregir.




Acá les muestro la marca que yo compré. Vuelvo a repetir que puede ser cualquiera del mercado.




Lo que se me ocurrió fué girar la plaqueta interna 180° para cambiar los contactos, pero la pata del medio debía quedar en el mismo lugar, para ello, debía desoldarla.
Entonces, le saqué el capuchón al relé, y luego saqué la plaqueta de su base. Nota: conviene calentar un poco las patas porque están pegadas al plástico.



´Se le desuelda la pata del medio.



Le soldamos un cablecito de 1 mm desde la pata al circuito donde estaba esta anteriormente soldada.



Solo queda colocar la plaqueta al revés de como estaba antes y colocarle el capuchón. Se coloca en la camioneta y queda funcionando como la original!

Espero que les sirva para cuando no consiguen el original.

Saludos.

Muy buena explicación Jorge! Felicitaciones :razz:

Gracias JORGE muy bueno :ohhh: y útil para sacarte de un apuro :razz:

Muchas gracias por la clase! Envidiable tu habilidad! \:D/ Si yo lo hiciera, seguro que quedaría la bocina en intermitente! :eek:
Ahora me animaría con tu explicación! :p

MUY BUENA TU ESPLICACION,Y BIENVENIDA LA REFORMA QUE ALGUNO LE VA A VENIR BIEN :roll: ,UN SUPER ABRAZO TOCAYO

Muy bien!!!!!!

El ingenio "argento" ante todo.-

Turco.-

Muy bueno Jorge, yo no conseguí un electrónico chico, el que conseguí no entraba, compré un zócalo y le puse tres cables con conector pala que puse en el zócalo original, luego cuando hice otros pedidos agregué el relé original.

Antes de esto último quemé varios fusibles, había mirado mal el manual eléctrico :oops:

Ahora me queda una duda, los universales en los contactos que son tres también estan descriptos como Positivo, Carga, y Testigo del Tablero, yo usé los dos primeros, y en este caso los que tenemos en la Musso son Positivo, Negativo y Carga. Ese relé que conseguiste ¿cómo es? :-k

Pablo:
Lo que hice fué mas práctico. El de la casa de repuestos me mostró que cada pata tenía una letra, y las dos patas a las que me refiero creo que tenían la letra B y la E, y me mostró que en los que tenía él venían al revés las letras. Es muy rudimentario pero efectivo el método. El RTM que compré solo tenía números.
Ahora me surgió la inquietud de como debe ser la conección, la verdad que no sé, pero bajando algún manual de los automóviles que dice la cajita del destellador seguro que lo averiguamos.
Saludos.

jzlab escribió: [Ver mensaje]

Pablo:
Lo que hice fué mas práctico. El de la casa de repuestos me mostró que cada pata tenía una letra, y las dos patas a las que me refiero creo que tenían la letra B y la E, y me mostró que en los que tenía él venían al revés las letras. Es muy rudimentario pero efectivo el método. El RTM que compré solo tenía números.
Ahora me surgió la inquietud de como debe ser la conección, la verdad que no sé, pero bajando algún manual de los automóviles que dice la cajita del destellador seguro que lo averiguamos.
Saludos.

Bueno Jorge, acá te mando el circuito del detellador DZE que es igual al RTM 83 ($ 20.00 :-p )


Por lo que vos hiciste deduzco que en nuestras chatas la corriente entra por el 31 y la masa es el 49, por lo que al invertirlos no se produjo el corto circuito :clap: El 49a es la salida.

En el caso del relay, como parece que los originales son de 3 patas, la masa la debe de cerrar por accesorio, así que hay que conectar positivo al 30, masa al 85, llaman con corriente por el 86 y salen al accesorio por 87


El costo de éste relay reforzado es de $ 10.00
Si surgen dudas, pregunten, un abrazo. :p

:clap: :clap: :clap: :clap: Graaaande Paaablooo!!!!!! :clap: :clap: :clap:

Muy buenas las ilustraciones!

Se develó el misterio, ahora podemos meter mano sin miedo.

Se dan cuenta que vivir en Bariloche cuesta un %50 mas que en Bs. As. con los mismos sueldos?

Destellador en Bs. As.--------------$ 20
Mismo destell. en Bariloche--------$ 30

:-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X

jzlab escribió: [Ver mensaje]

:clap: :clap: :clap: :clap: Graaaande Paaablooo!!!!!! :clap: :clap: :clap:

Muy buenas las ilustraciones!

Se develó el misterio, ahora podemos meter mano sin miedo.

Se dan cuenta que vivir en Bariloche cuesta un %50 mas que en Bs. As. con los mismos sueldos?

Destellador en Bs. As.--------------$ 20
Mismo destell. en Bariloche--------$ 30

:-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X

:oops: :oops: :oops: Callate :-$ que esos son precios para los amigos del club, yo en el mostrador los vendo a $ 35.00 :-o :-o
Un abrazo, y a ver si ya se ponen a nevar que mi hermano anda con mis sobrinos en la zona y los pibes están a las :-X :-X :-X :-X :-X jajajajajaja

Les cuento que cuando ya no tenia forma de hacer andar el destellador, mi electrisita no encontraba el relay e instalo un rele termico con usaban las viejas F100 y joya.
slds
ah costo $ 7;-
slds.

Gustavo escribió: [Ver mensaje]

Les cuento que cuando ya no tenia forma de hacer andar el destellador, mi electrisita no encontraba el relay e instalo un rele termico con usaban las viejas F100 y joya.
slds
ah costo $ 7;-
slds.

Hola Gustavo, te cuento que en lugar de un destellador electrónico, te pusieron un destellador mecánico :wink: y por el costo Chino :? . Andan, pero suelen durar menos y la frecuencia de destello es más despareja.
Un abrazo. :p

Perdon, me meto para aclarar que "Térmico" sería similar a "Mecánico", porque en realidad funciona por una lengueta conductora que se calienta, luego se torsiona y deja de hacer contacto. Luego se enfría, hace contacto y vuelve el ciclo. \:D/

Roly escribió: [Ver mensaje]

Perdon, me meto para aclarar que "Térmico" sería similar a "Mecánico", porque en realidad funciona por una lengueta conductora que se calienta, luego se torsiona y deja de hacer contacto. Luego se enfría, hace contacto y vuelve el ciclo. \:D/

:-k :-k me hace acordar a algo :shock: :-. :-. :-.

Acordar a vos?? ja ja si a la lamparita del arbolito de navidad, la que comandaba todo....
ja ja
salutti :box: :clap: \:D/ \:D/ \:D/ :razz: :beer:
Fredrick

JAJAJAJAJAJAJA SIIIIIIII es asi , si el electrisita me aviso del tema pero como era para que ande veremos que dura, pero si cuando hacen unos -7°c arranca lerdo el destellador.
un saludo para todos.

Hace un tiempo el electricista de la esquina de mi casa me hizo este adaptador a relay de dos patas ya que por aca no conseguia de tres.

Despues de un long time, murio el destellador termico asi que compre uno generico y ups hize lo del instructivo pero no camino, volaron los fuse,
asi que despues de pruebas quedo conectado usando solo dos conecciones, y conectando solo el (+) y L. la pata P quedo vacia , funciona , pero que paso, me parece que el destellador de la musso funciona con Masa y el http://www.ralux.com.ar/espanol/cat...CONEXION-A-MASA entonces no camino la modificacion de rotar las patas o no se que se yo pero igual funciona, estimo que no traera algun drama secundario.
sld.s

Gustavo escribió: [Ver mensaje]

Despues de un long time, murio el destellador termico asi que compre uno generico y ups hize lo del instructivo pero no camino, volaron los fuse,
asi que despues de pruebas quedo conectado usando solo dos conecciones, y conectando solo el (+) y L. la pata P quedo vacia , funciona , pero que paso, me parece que el destellador de la musso funciona con Masa y el http://www.ralux.com.ar/espanol/cat...CONEXION-A-MASA entonces no camino la modificacion de rotar las patas o no se que se yo pero igual funciona, estimo que no traera algun drama secundario.
sld.s

Hola Gustavo, fijate que llamamos genérico pero el del instructivo era el RTM 83, si agrandás la imágen , vas a ver que la pata de Masa es justamente la de Corriente en el Ralux 284, por eso te volaban los fuse.
De haber puesto el sugerido no hubieses tenido inconveniente... :eek:
De todas formas ya lo solucionaste, así que eso es lo importante... :razz:

ok gracias , si por suerte ya funciona ok.
despues les paso como adapte la base del destellador original
slds.