Club Musso

B ueno Popy, me alegra que te sirva como a mí también y en realidad a todos.
Lo bueno de todo lo que tienes que hacerle (igual que yo a mi chata) es que tienes para entretenerte d e lo lindo.

Bueno va con onda también.

Éxitos.

lei en una de las notas donde hablan de los cables de caja LUBRICACION y MATENIMIENTO se q- me van orientar en el tema desde ya muchas gracias

mavym,
Yo no te puedo contestar -simplemente lo hice cambiar- pero me interesa mucho el tema de lubricarlo. ¿Servirà, no serà contraproducente que con el polvo se esmerile?
Fabuloso tu avatar!

Muchachos no se gasten, los cables de porquería se cortan y listo a cambiarlos ($200) y un poco de paciencia y maña (2 horas, como mucho).
A mi se me cortaron hace 15 días y estaban nuevos, tendrian unos 2 años y era el primer juego que se le cambiaba, se cortan, hablé con Cristian y me dijo lo mismo, se cortan hermano!!!! así que lo mandé a kag...., pero antes le dije: Como los cambio che???????????

Lo ideal sería ponerle la selectora de VARILLAS, pero sale la módica suma de $1400 o habría que cortarle la chata a Oscar jejeje

Seque, Se corta y chau? ... y a pata?
Yo la cambié porque estaba durìsima -hacer montaña así ni a un enemigo...-, ¿ Se puede poner una marcha a mano o queda en la que estaba?
y yo tiré el repuesto que funcionaba...

A mi me quedó encajda en 3ra marcha, justito, con eso me arrgelé para llegar a casa y ahí la tiré hasta qeu luego me dediqué a cambiarlo, para la noche ya estaba armado todo. Ahi fué que vi como entran las marchas, se tarata de dos palanquitas que accionan combinadamente las marchas, o sea, que tenés uqe mover y probar hasta que enganche la que vos querés....



SIEMPRE HAY QUE GUARDAR TODO, NUNCA TIRES NADAAAAAAAAAA QUE LUEGO PUEDE SERVIR..........,
LOS CABLES SON DOS, unos largo y otro más costo (se venden los dos juntos) pero yo me guarde el que no se cortó, que es el largo, así en lños viajes me lo llevo por las dudas y de esa manera puedo injertar algo....

Seque, Nunca es tarde para aprender... (Lo que pasa es que si no lo tiro yo, mi mujer lo hace ) ! Gracias Seque!

Alguien quiere comprar una selectora de varillas a reparar?
le vendo la mia a mitad de precio, voy a comprarla nueva.
Sierve para cualquier caja de musso y no usa mas cables y es semidirecta legitima.
avisen
slds.
Fredrick

Gracias por el asesoramiento y voy a hacerle caso a Seque creo q- cambiarlos es lo mejor p/d. voy a averiguar precios y si hay en stock aca en Rosario. Sino los trendre q- molestar a alguno del club para q- me acompañe en capital para comprarlos junto con un amortiguador (tensor de correa) q- aca no se consigue. GRACIAS GENTE LINDA

mavym escribió: [Ver mensaje]

Gracias por el asesoramiento y voy a hacerle caso a Seque creo q- cambiarlos es lo mejor p/d. voy a averiguar precios y si hay en stock aca en Rosario. Sino los trendre q- molestar a alguno del club para q- me acompañe en capital para comprarlos junto con un amortiguador (tensor de correa) q- aca no se consigue. GRACIAS GENTE LINDA

Primero averigua en casa jonte !! si estas registrado,depositas el costo del repuesto y lo envían,por el tema del amortiguador fijate en este post http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=10&t=378&highlight= o en este http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?t=78 . Si es que venís a Bs As te recomiendo que hables con cristian ,asi te cambia los cables un un rato!!, recorda que después de cambiarlos es lógico que se estiren un poco!!

HOLA ,COMPRE HACE DIEZ DIAS LOS CABLES ORIGINALES EN CASA JONTE $190 Y HACE UNOS MESES EL TENSOR DE CORREA $200

Hola a todos

El Sábado por la mañana (cerca del mediodía), volviendo de un viaje relámpago a Formosa, en el que la chata se portó 10 puntos, venía por la autopista Sta. Fe - Baires y 39 KM antes de llegar a Rosario paso a 4ta porque había dos camiones delante. Cuando paso al que quedó último y vuelvo a poner 5ta me queda la palanca loca. Me tiro al costado desarmo el cubre-palanca y me encuentro con que se había roto uno de los cables
Moraleja volvi en grua
El lunes si encuentro el repuesto vuelvo a andar. Espero que no me maten pero veo que hasta hace poco costaba alrededor de $ 200.
Después les cuento.
Saludos

Juan

PS: Alguien sabe con que frecuencia se rompen y creen que habría que llevar uno de respuesto al igual que hago con la correa ?

mavym escribió: [Ver mensaje]

Gracias por el asesoramiento y voy a hacerle caso a Seque creo q- cambiarlos es lo mejor p/d. voy a averiguar precios y si hay en stock aca en Rosario. Sino los trendre q- molestar a alguno del club para q- me acompañe en capital para comprarlos junto con un amortiguador (tensor de correa) q- aca no se consigue. GRACIAS GENTE LINDA

los cables los consegui en BECO en la calle Mitre 2301de rosario

Hola amigos, le cuento que recien llegue de San Clemente, ayer se me corto uno de los cables de la caja de cambios; gracias a dios cuando compre la camioneta habia uno dento del baul, el cual resulto ser de la misma medida del que se me habia cortado. Pude cambiarlo y mas o menos regularlo, el tema es que dejo de ntrar la seguna y la cuarta nunca entro. Pregunta: el unico regule es el que tiene el cable en el extremo del cable que va en la palanca de cambios????? El regule es a ojo?????? o tiene una forma o medida especial????.-

Espero sus consejos.-

Gracias

Turco.-

HOLA TURCO ,QUE SUERTE QUE TENIAS UNO DE RESPUESTO,BIEN LA MEDIDA ES 130MM O 13CM ,MIDIENDO DEL CENTRO DEL PERNO QUE TIENE DONDE SE AGARRA EL CABLE EN LA PALACA Y HASTA LA CHAPA POR DONDE PASAN HACIA ABAJO ,ESTA ESTA INCLINADA ,LOS DOS CABLES TIENEN LA MISMA MIDIDA DE REGULACION ,SI BUSCAS HAY UN POS QUE TIENE EL DIBUJO ,ESDPERO TE SIRVA, SINO LLAMAME UN ABRAZO.

Turco cualquier cosa pasa por casa.Ahora una pregunta los cables bienen juntos (de a 2)vos cambiaste uno solo? estas seguro si pusiste uno solo que era el mismo?:porque hay uno mas corto y otro mas largo

Gracias Jorge, hoy a la terde lo mido a ver si esta bien esa medida (130mm desde la chaveta de bonce hasta el diametro del perno que encaja en el ojal del cable???).-

Claudio: cuando saque el roto lo medi y era la misma medida, que tan largo es el otro???, cualquier cosa te llamo y paso por tu casa.

Pregunta: una vez colocado, el cable de acero no se estira un poco cosa de volver a regularlo nuevamente?????.-

Seguramente el dueño anterior cambio el otro cable y guardo este que yo use ahora.-
Me voy a comprar otro juego para repuesto.-

Gracias.-

Turco.-

Turco escribió: [Ver mensaje]

Gracias Jorge, hoy a la terde lo mido a ver si esta bien esa medida (130mm desde la chaveta de bonce hasta el diametro del perno que encaja en el ojal del cable???).-

Claudio: cuando saque el roto lo medi y era la misma medida, que tan largo es el otro???, cualquier cosa te llamo y paso por tu casa.

Pregunta: una vez colocado, el cable de acero no se estira un poco cosa de volver a regularlo nuevamente?????.-

Seguramente el dueño anterior cambio el otro cable y guardo este que yo use ahora.-
Me voy a comprar otro juego para repuesto.-

Gracias.-

Turco.-

Yo te aconsejaría, ya que vas a comprar un juego de cables, que coloques los nuevos y que guardes de repuesto los viejos

Favio escribió: [Ver mensaje]

Turco escribió: [Ver mensaje]

Gracias Jorge, hoy a la terde lo mido a ver si esta bien esa medida (130mm desde la chaveta de bonce hasta el diametro del perno que encaja en el ojal del cable???).-

Claudio: cuando saque el roto lo medi y era la misma medida, que tan largo es el otro???, cualquier cosa te llamo y paso por tu casa.

Pregunta: una vez colocado, el cable de acero no se estira un poco cosa de volver a regularlo nuevamente?????.-

Seguramente el dueño anterior cambio el otro cable y guardo este que yo use ahora.-
Me voy a comprar otro juego para repuesto.-

Gracias.-

Turco.-

Yo te aconsejaría, ya que vas a comprar un juego de cables, que coloques los nuevos y que guardes de repuesto los viejos

Eso, eso, eso. (dijo el Chavo del

El cable es de acxero.
No se estira,
Por falta de una regulacion correcta o lubricacion o ambos es que se descogotan con
facilidad.
ademas del largo cambia el formato del forro,etc.
saludos
Fredrick

Gracias Fredrick!

Turco, la selectora que trae tu chata es como la mìa y me cortò los cables 2 veces en menos de 5 meses, soluciòn: cambiè la selectora y santo remedio, cambiò la caja, los cambios quedadron mucho mejor...No queda otra.

La selectora nueva sale algo de 450 mangos, pero yo conseguì en un desarmadero y quedò muy bien.
Saludos.

Hola Turco, no te olvides que hay una reforma de las palancas de cambio para no cortar más los cables.
Mi Musso anterior fue 97 y en 3 años corté 2 veces el cable, hasta que me informaron de una reforma de la palanca que vendía Autoparts(hace unos años $ 300.00) pero que no cortabas más cables.
Averiguá antes de armar que por la misma mano de obra que te cambian los cables, podés hacer poner la reforma.
Un abrazo.

Turco
No habia reparado en el año de tu musso. Te dicen bien. En los concesionarios oficiales hicieron el call back para el reemplazo gratuito pero las concesionarias de argentina ( muy tipico) les era mas negocio reemplazarte los cables de por vida a costo del cliente y cobrarte el reemplazo como quisieron hacer conmigo en Bariloche.
Lllame 2 millones de veces a los de ssangyong que estaban el la avenida 9 de julio y finalmente me mandaron de COAFI, sin cargo a mi casa la selectrora.
La que vino de fabrica tiene mal los movimientos y los fuerza demasiado ( hasta alli llegue)
Te recomiendo ver la de alguno que la haya cambiado ( cerciorate que sea la que corresponde y no la misma por las dudas) una 1998 estaria fenomeno) o que alguien postee una foto de la misma. se nota a la legua cual es cual.
exitos
Fredrick

Gracias por la opiniones y consejos, me pondre en campaña para el cambio de la selectora que me parece sera la solucion al problema. Menos mal que tenia ese repuesto en la camioneta!!!!!!!.

Un abrazo a todos.-

Turco.-

En mi caso, cuando me diero la chata 0Km, tuve tantos problemas y armé semejante Kilo de ombo que sin pedirlo me cambiaron la selectora gratis y sin saber yo que ahí también había un perro. A veces mas vale pasar que te tomen loco y no por b...
Luego me enteré de otros perros, como el del motorcito de la caja de transferencia con problemas, que los coreanos mandaron 2000 para las 3000 cajas reductoras que había en el país de ese tipo en ese tiempo (aprox. año '99) para el cambio gratis, que nunca se hizo. Yo la tuve que comprar nueva. COAFI

Totalmente de acuerdo con vos.
Es asi la historia con COAFI
A mi tamben me paso y la saque 0kilometro 1997.
saludos
Fredrick

TURCO SI HACES EL CAMBIO PONE FOTOS Y LOS PRECIOS PORFI,QUE AHORA ME QUEDA LA DUDA SI EN LA MIA TENDRE EL MISMO PROBLEMA ,YO TENGO MI CHATA HACE 2,1/2 AÑOS Y CORTE UN CABLE HACE UNOS MESES ,EL QUE SE CORTO LO REPARE ,GRACIAS Y TE MANDO UN ABRAZO .

Muchachos no hay mucho misterio, son tres tornillos y dos chavetas que aseguran los cables, tiempoi estimado, 10 minutos incluyendo el tiempo que se tarda para encontrar la mejor posiciòjn para tirarse en la butaca, saludos.

ME ACABO DE QUEDAR A PATA......CASI
Tuve que voklver en 2º-menos mal q´no estaba demasiado lejos
Despues de leer un poco para ilustrame, vi el post del turco y varios mas con lo que quedo sencillo el tema...
AHORA QUE: el cable se rompe por el juego que tiene la palanca, QUE PARA DECIR VERDAD nunca anduvo bien.
SIEMPRE tuve que hacer algo de fuerza para meter los cambios, cosa que no me pasaba con la Musso anterior(una 601/98 a la que le cambiaron gratis la selectora -gracias al aviso de un amigo)esa andaba suave...
OSEA QUE HACE 9 AÑOS QUE PUTEO para poner los cambios pensando que no habia solucion-voy aprovechar este tema de los cables para hacer que funcione como se debe
SE ACEPTAN TODO TIPO DE AYUDAS

leyendo a HOrmiga veo que reparaste LOS CABLES se puede?-vale ala pena ?-
los NUEVOS CABLES vienen de a uno/par, son iguales?, cuanto salen
ALGUIEN SABE donde tienen por zona oeste-Ituzaingo (no pedis nada!!)

Los cables se cortan a veces porque no estan bien regulados los famosos 130 mm del centro del ojal del cable al pìso,pude que si tenes mucho juego en la palanca influya.Soldar se pueden soldar pero no duran demaciado y lo digo por experiencia,lo aconsejable es cambiarlos y quedarse col el soldado de respuesto.Los cables bienen de a dos uno mas corto y otro mas largo,yo siempre los compre en Casa Jonte en Capital,esta en direcciones utiles,los ultimos los compre para llevarlos cuando me vaya de viaje en unos dias y los pague algo de $ 200.Espero que te sirva la informacion cualquier cosa avisa.

A mi me dejo a pata, en realidad en cuarta y asi la anduve una semana hasta que Paolo me trajo de Jonte el juego de cable como dice Claudio, registrate que te hacen el 10% de descuento pero a veces tardan en hacerlo cualquier cosa me mandas un privado que lo pìdo y lo vas a buscar con el 10 de descuento. (hace un año lo pague 200$) suerte

gracias, voy a ver como es el tema de registrarse en JONTE

PREGUNTA: para cambiar ya saque todo el conjunto, y me saco canas verdes el cable que esta mas pegado al block de la caja, porque justamente quedo el brazo en la posicion de 2ºmarcha..........
Hasta que moviendo las ruedas pude destrabar la marcha(que evidentremente estaba haciendo fuerza-despues de tratar 1.5hs-)y mover el brazo de la caja a otra posicion que genero + espacio, y FINALMENTE SALIO LA OREJA DEL CABLE.

PERO ME QUEDO LA DUDA: ninguuno cambio solo el cable sin sacar fundas ni nada??
se me hace dificil pero no imposible...

Despues voy a postear alguna foto para los que sufran de la misma enfermedad...
ADHIERO AL CONCEPTO QUE LOS CABLES SON NECESARIOS PARA ABSORVER MOVIMIENTOS ENTRE CABIINA Y CAJA(CHASIS) sin embargo si el sistema rigido que vi en los post, anda, me gustaria saberlo
A las ideas hay q´adoptarlas, no combatirlas
salu2 a to2
Carlos

Bueno, gracias por los datos
Fui a la meca(Jonte) y el conjunto de cables sigue igual $200
El cambio es sencillo 2 horas tranquilo, lo incomodo es estar abjo medio retorcido(como me gustaria tener una de esas mesas que levantan a la altura que uno precisa....)

usar el manual_rep_musso(esta en biblioteca), archivo 5B.pdf, secciones 5b-11 a 13 --muy util--
consejos:
los cables son distintos(uno es 6cm +largo)
-sacar los tres tornillos que agarran la chapa porta chavetas de los cables al cuerpo de caja
-sacar los 2 seguros de ojales de cable en caja
-sacar los 2 seguros de ojales de cable en selectora
-sacar las 2 chavetas que aseguran la cabeza metalica de funda de cable a la chapa de piso de la selectora
VOILA!!! salio el conjunto completo

para simplificar los cambios hacemos la famosa HACHE DOBLE
CUIDADO QUE EL CABLE CORTO es el que hace el movimiento HORIZONTAL de H(hacia 1/2º y hacia 5º/m.atras)
va en el brazo lateral de la SELECTORA y en el trasero dela CAJA
CUIDADO QUE EL CABLE LARGO es el que hace el movimiento VERTICAL de H(mete las marchas)
va en el brazo inferior de la SELECTORA y en el delantero dela CAJA

-ya con el conjunto en lugar comodo sacar chavetas restantes de la chapa y cambiar por el conjunto nuevo
CUIDADO no invertir los cables
-poner una etiqueta en el ojal que identifique el cable corto (para NO DUDAR cuando estamos tirados abjo y no recordamos por cual agujero hay que pasarlos)
-EL CABLE CORTO ingresa a la selectora por el agujero DELANTERO (ver foto selectora)
-poner seguros y chavetas
-regular los cables con los 130mm (ver manual 5B), pero fundamental que sincronicen ambos movimientos
-regular el CORTO es + facil porque la selectora tiene un resorte que vuelve la palanca a punto central de la H...
el accionador de la caja tambien vuelve solo a posicion neutral...
girar la tuerca larga en el ojal del cable para acortar/alargar hasta que concuerden ojal de cable con eje de selectora
-para regular el LARGO hay que tener en cuenta que cuando sacamos cualquier cambio la palanca debe quedar en posicion SINCRONIZADA "COMODA" para entrar en el otro movimiento(el horizontal de la H)


DESPUES VENIA EMBALADO y desarme la selectora siempre anduvo regular

me encontre con unos bujes tipo grilon con malla
ver recuadro amarillo ESTAN PERFECTOS y lubricados despues de 9 aaaaaaaaaaaños-volvieron a su lugar-
los otros -ver recuadro azul ESTAN....... (YA NO ESTAN)
con razon tenia tanto juego
PIENSO QUE ESO AYUDO A CORTAR EL CABLE, PORQUE JUSTAMENTE EL LARGO ES EL QUE SE QUEBRO Y CORRESPONDE A ESE MOVIMIENTO!!!
la diferencia de diametros medida -ver foto - 1.10mm
asi que le fabrique un buje "abierto" con un caño de aluminio pared espesor 0.5mm cortado a lo largo,
que dejo 0.1mm =nada de juego en el movimiento vertical de la selectora..
BUENO, HABRIA QUE HABER ENCAMISADO pero realmente quedo bien,
demasiado sin juego(parece 0 km) en realidad mejor por que siempre tuvo juego excesivo
VEREMOS SI ES COMODO TAN JUSTOS LOS MOVIMIENTOS
Bueno, salu2 a to2 los musseros

HOLA CARLOS, ME ALEGRO QUE SOLUCIONASTES EL PROBLEMA DE LOS CABLES , YO LO REPARE ENTUBANDOLO CON UN CAÑITO DEL DIAMETRO DEL CABLE Y LO SOLDE CON PLATA QUE NESECITA MENOS TEMPERATURA QUE SOLDARLO CON BRONCE , PARA NO DEBILITAR EL ALMA DE ACERO DEL CABLE IGUAL ESTA DE REPUESTO, PARA TRABAJAR MEJOR EN EL CAMBIO DE ESTOS CABLES ES ENTRAR DEL LADO DE TU PUERTA (CONDUCTOR ) PARA QUE EL SECTOR DE TRABAJO QUEDE A FABOR TUYO ,SE ENTIENDE . UN GUSTO Y SALUDOS.

Muy buen informe

Me alegra que lo hayas podido solucionar, a mi te toca ajustar la selectora ya que tiene mucho juego, anda bárbaro pero..., de fiaca no me puse todavía a hacerlo

Carlos una alegria que hayas solucionado el problema,si realmente es medio incomodo cambiarlo en el piso y si es el de una cochera en Necochea ni te cuento,pero lo importante es que se soluciona lo unico que hay que tener un juego siempre de respuesto.Un Saludo

gracias Pablo por lo del informe, la verdad que tipearlo/ fotos etc me llevo el mismo tiempo que cambiar los cables......
pero la intencion es DEVOLVER UN POCO tanta buena onda del club e informacion util
(no solo aprovecharlo)
Pablo, guarda que el juego excesivo del eje ppal. de la selectora SEGURAMENTE ES RESPONSABLE de quebrar el cable LARGO(lo tuerce demasiado)
y a juicio de ing. esos bujes estan dimensionados MAAAL
SE BANCAN SOLICITACIONES COMBINADAS de los dos movimientos (en realidad no se los bancan)

jorge/hormiga voy a copiar la soldada del cable c/plata (tener cables de repuesto puede salvarte-aunque sean reparados)podes postear una foto??
ESTOY CUIDANDO LA UNICA NEURONA QUE ME QUEDA

HOLA CARLOS MAÑANA SIN FALTA TE PASO UNA FOTITO DE COMO LO REPARE , Y GRACIAS POR COMPARTIR EL TRABAJO, TE MANDO UN ABRAZO.

HOLA CARLOS ACA ESTOY DE NUEVO.
A VER SI PUEDO ESPLICAR EL TRABAJO QUE REALICE

BIEN SAQUE EL PLASTICO QUE CUBRE LA ENTRADA DEL CABLE ,SALE QUEBRANDOLO ESTA A PRESION, SAQUE LA GOMA PARA PODER TRABAJAR CON LA TEMPERATURA Y YA QUE QUEDA DE ADENTRO DE LA CHATA NO VA HACER FALTA .
EL CAÑITO ES DE 6MM EXTERIOR Y 4MM INTERIOR, JUSTO LA MEDIDA DEL CABLE, ES DE HIERRO NEGRO PARA LUEGO SOLDARLO CON ELECTRICA AL REGULADOR QUE TIENE EL OJAL.
AL CAÑITO EN UNA DE LAS PUNTAS (DONDE ENTRA EL CABLE) LE HICE ROSCA CON UN MACHO 3/16 PARA TENER MEJOR AGARRE UNA VES SOLDADO, AL CAÑITO TAMBIEN LE HICE UN AGUJERITO DE LADO A LADO CON UNA MECHA DE 2MM EN LA PUNTA PARA FACILITAR LA ENTRADA DE LA PLATA DERRETIDA (SE ENTIENDE?)
EL CABLE ENTRA 1.5CM EN EL CAÑO Y EL CAÑITO TIENE 3.5 CM DE LARGO TOTAL Y SOLDE EL REGULADOR CON ELECTRICA .
BIEN ESPERO TE SIRVA Y CUALQUIER COSA PREGUNTA. NO DUDES EN LLAMAR.
SERVIRA HASTA COMPRAR UNO NUEVO Y SALIR DEL PASO
TE MANDO UN ABRAZO.

Hormiga no me canso de repetir que mejor apodo no te podian poner,cada laburo que haces te tomas un trabajo barbaro (de Hormiga ) a mi cuando se me cortaron Los Lleve a soldar con bronce y asi los puse y aguantaron un tiempo,pero lo tuyo es increible la dedicacion con que lo haces da gusto.Un Fenomeno.Un Abrazo

BARBARO JORGE/HORMIGA..
seguiremos tus pasos
HAY QUE APRENDER DE LOS JAPONESES, copian bien y todavia loo mejoran!!!!

un abrazo
salu2 a to2

GRACIAS CLAUDIO ME HACES PONER COLORADO
CARLOS ESPERO TE SIRVA , COMO DIJO CLAUDIO PARA SALIR DEL PASO SIRVE ,HASTA CONSEGUIR UN JUEGO NUEVO, LES MANDO UN GRAN ABRAZO

Hola, les comento como repare uno de los cables.
primero corte un poco en sentido longitudinal el tubito metalico para retirar los restos de alambre, ya que no pude hacerlo con una mecha.

Luego solde con estaño 50 el cable dentro del tubo.
Para alargarlo, ya que quedo un poco mas corto, busque una bieleta de la selectora del 504, corte por la mitad la tuerca que sirve para regulacion , la rosca es la misma que la del vastago de los cables.

despues la sode con electrica a la tuerca reguladora de los cables.




Quedo muy fuerte y funcionando sin problemas.
Desde luego compre un juego nuevo.

gracias x compartir
restaurar partes como esta (que se pueden cambiar facil), puede hacer la diferencia entre uqedar varado 10 dias esperando que el envio llegue por correo... o no!!!
saludos

POR SUPUETO, LA ALTERNATIVA SIEMPRE FUNCIONA.

queria comentarles sobre EL AJUSTE A LA SELECTORA
buje de aluminio hecho con caño pared 0.5mm abierto(no daba el diametro)

AL PRINCIPIO QUEDO MEDIO DURO EL MOVIMIENTO VERTICAL Y UN POQUITO INCOMODO AUNQUE SE ELIMINARON COMPLETAMENTE LOS JUEGOS....
ahora pasaron 15 dias y entro a aflojar (ADEMAS ME DEBO HABER ACOSTUMBRADO)
se LO RECOMIENDO a los que tengan mucho juego...
con esta pavada PARECE UNA SELECTORA NUEVA y funciona como tal

ME QUEDA VARIAS DUDAS con los cables
realmente vi que corrian tan bien dentro de las fundas que no le puse NADA de aceite/grasa

aceite o grasa? para el caso de tener que cambiarlos y esten AFUERA

SI LUBRICAMOS, el lubricante NO SE PUEDE EMPASTAR ?? por la temperatura del escape, etc que pasa tan cerca
haciendo que con el tiempo se frene
(me paso en cables de freno/embraggue de motos)
EN GRAL las motos NUEVAS vienen con cables/fundas secos??

quien tiene experiencia con esto????