Club Musso

saludos a todos!!!

ayer cayo aki una nevada bastante considerable, aprox. medio metro, todo pintaba muy bien para poder probar la pick up a fondo. en los pokos dias k llevo kon ella no habia tenido okasion de probarla en 4X4.
pues bien, al accionar la 4H y disponerme a atravesar una pista nevada,a los pokos metros la musso komienza a girarse de atras derrapando komo una loka, hasta ke zass!! me kedo estankado. kon l ayuda de unos amigos komenzamos a intentar desataskarla. al acelerar vemos k las unikas ruedas ke trakcionan son las traseras!!!!!!!
kambiamos la traccion a 4L, y mas de lo mismo.
las luces en el panel no me dicen nada estraño, es decir,al kambiar a la 4H la luz se keda prendida, y se puede oir un sonido ke no es el mismo ke kuando no esta accionada.
accionando la 4L se encienden las dos luces, 4H y 4L, la de 4L parpadea unas seis veces y luego se keda prendida ella sola.
pero en ninguno de los dos kasos se mete la traccion al eje delantero.
a alguien le ha pasado lo mismo?, ke puedo hacer? tengo ke agarrar de los webos al muchacho ke nos la ha vendido?? ( este nos aseguro ke estaba todo ok) . la vrdad eske estoy jodido, kon lo kontento ke estaba yo kon mi nueva niña .
amigos gracias a todos por aguantar mis txapa y por su atencion. un abrazo a todos. kuento kon su suprema experiencia para solucionar esto
gracias y mil gracias

Robert
si es asi, no acoplan los cubos delanteros.
primero verificar el sistema de vacio que acciona los cubos, ( llega vacio a la electrovalvula de los mismos? si es asi, llega vacio a las ruedas?
luego recomiendo hacerle un mantenimiento a los mismos ( en casa y facil) para ver como estan adentro.
tambien
avisa como va esto.
hay varios post en descargas o biblioteca sobre esto
tranquilo que generalmente es muy facil y barato
slds
Fredrick

muchisimas gracias fredrick!!!!
en kuanto se kite un poko la nieve me pongo kon ello!!! eske lo tengo ke hacer en la kalle y kon medio metrito de nieve pues komo ke no apetece mucho tirarse al suelo.
gracias de nuevo.
un saludo

Se ve linda tu musso sports.
no se que temperatura tienes por ahi hoy pero leyendo de tanto frio en eropa en los noticieros.
Quizas tengas congelado algun exceso de grasa en los cubos, por lo que te suguiero, sacarle el tapruedas , la tapa del cubo y controlar que no haya mucha grasa alli, ya que dbe siempre tener una fina pelicula y de este modo no se le haga tan duro al vacio engranar el engranaje del cubo)
saludos
Fredrick
busca los post de mantenimuiento cubos warn.

muchisimas gracias de nuevo fredrick
aki hoy ha heccho -10ºc. y se espera ke baje mas.
mirare todo esto ke me akonsejas y os voy kontando.
saludos desde "siberia"

Estimado Robert,
?Haz intentado cambiando los aceites del diferencial delantero y del la caja de transferencia?

Un abrazo y Saludos,

Raco

buenas tardes, tengo un problema con la 4x4, me quedan las dos luces prendidas y no anda, ya saque el motorcito lo mande a reparar , saque la plaqueta la limpie y aparentemente esta todo bien, lo que quisiera saber es si la llave conmutadora del tablero lleva algun relay porque me parece que el problema esta ahi, ah, los cubos no acoplan no le llega corriente a la ficha del selenoides, bueno alguien me podra ayudar... desde ya muchas gracias...

Hola Palermo, si ya reparaste el motorcito y probado afuera anda bien, deberías 1º tirarle limpia contactos a la ficha del motorcito y a la ficha de la TCCU, ojo, limpia contactos, no WD40.
Luego, si no tenés corriente en el solenoide de vacío, probá con un cable directo de la batería, debería de acoplar y apagar las luces.
En ese caso habría que revisar la salida de la tecla y si lo usara el relay de accionamiento.

mientras que no se apaguen las dos luces de la doble la TCCU no le va a mandar corriente al solenoide de los cubos.

Hiciste el diagnostico que esta en la biblioteca ?, revisaste los contactos de la placa como esta en el instructivo que esta en la biblioteca ?

buenas tardes para todos, bueno les cuento mi problema, no me anda la 4x4 de la 602 at, ya repare el motor y la plaquetita siguiendo al pie de la letra las instrucciones de la biblioteca... gracias por todo , bueno pero sigue sin andar, 1.- no llega corriente al selenoide que conectan los cubos 2. la ficha conmutadora de la 4x4 no tiene ningun relay ??? para mi el problema lo tengo ahi, ya revise la llave y esta bien... bueno ahora escucho a los que saben jajajjaj

si el diagnostico lo hace pero siguen prendidas las dos luces, limpie los contactos, lo que quiero saber es si la llave conmutadora tiene algun relay?¿???

Lo que dijo Pablo D es que hagas el chequeo para saber donde esta la falla, cuando realizas el puente las luces hacen unos guiños, contando esos guiños y con el manual en la mano de vas a dar cuenta lo que puede ser, por ahi es el speed sensor.

damian escribió: [Ver mensaje]

Lo que dijo Pablo D es que hagas el chequeo para saber donde esta la falla, cuando realizas el puente las luces hacen unos guiños, contando esos guiños y con el manual en la mano de vas a dar cuenta lo que puede ser, por ahi es el speed sensor.

tal cual, es mas, la tabla de códigos ya esta en el artículo de diagnostico

Bueno despues de renegar un rato segun el diagnostico seria el sensor de velocidad, donde lo compro!! alguien tiene el valor del mismo, se limpia.. gracias amigos, sin ustedes me daria contra el muro.

Primero revisar bien los contactos de la electrovalvula, luego la ficha de la tccu y la masa de esta, probar bien el motor sin montarlo en la transfer,. o sea colgando, verificar que gire correctamente, seguro que es el motor, el auto diagnostico suele fallar .-

Palermo, antes de seguir rompiéndote el bocho y gastar plata , júntate con algún mussero que este cerca tuyo 8telefono para Robert) proba tu motorcito en la transfer de otra musso, ahi te sacas todas las dudas y de paso se tomas unas

buenas para todos, saben que sigo con mi problema con la 4x4 ya repare el motor pero en mi chata no anda, quisiera saber si alguien con buena onda me permitiria probar mi motor en otra chata, yo estoy en quilmes, pero iria a donde algunos de ustedes me digan, desde ya muy agradecido

palermo escribió: [Ver mensaje]

buenas para todos, saben que sigo con mi problema con la 4x4 ya repare el motor pero en mi chata no anda, quisiera saber si alguien con buena onda me permitiria probar mi motor en otra chata, yo estoy en quilmes, pero iria a donde algunos de ustedes me digan, desde ya muy agradecido

comente en otro post, vuelvo a decírtelo, comunicate con robert, en nuestro espacio / lista de contactos telefónicos tenes el teléfono de el y la esposa Claudia

y podes poner el tuyo

Palermo, yo estoy en ranealgh. si mañana a la tarde te queres acercar no hay ningun problema, al contrario. El tema es que yo mucho no entiendo de como hacer para probarlo, pero si vos tenes idea te venis y de paso .
Te mando un abrazoy cualquier cosa te comunicas conmigo via mail o sino esta mi cel, me pegas un tubazo y listo.-. Suerte!

idem por aca che, yo estoy en monte grande, a unos 20 minutos de quilmes, no caso un pomo todo lo hace el gran damian en mi chata pero...si queres venir y probarlo en la mia que quedo bien..no problem

Alguien sabe, yo estoy por la zona norte, pero puedo llegar con mi súper camio! Se le rompió lo que engancha a la 4 x 4, algo se le safa cuando la accionás...el mecánico que le vió me dice que debo llevarla a quien arregle 4 x 4. Alguien sabe?

Hola Vargenti,si safa cuando actuas la doble debes tener problemas de vacio en los cubos,si lees un poco en la Biblioteca hay post de como ver el tema,si seguis con el problema y no conseguis a nadie para cuando vuelva la vemos.Suerte.

vargenti, por que no te presentas como ya te lo dijeron en el otro post????????

Bueno espero que esten todos bien, estoy esperando la oportunidad para conocerlos personalmente, mi salud esta mejorando asi que dentro de poco seguro que nos vemos, mientras tanto les pido si me pueden ayudar con mis dudas.
El problema es que no me funciona la la 4x4, el motor no es porque ya probamos con un motor ok y sigue haciendo la falla, asi que aparentemente es la tccu, alguien me puede decir donde la consigo.

Desde ya muchas gracias por la informacion.

palermo escribió: [Ver mensaje]

Bueno espero que esten todos bien, estoy esperando la oportunidad para conocerlos personalmente, mi salud esta mejorando asi que dentro de poco seguro que nos vemos, mientras tanto les pido si me pueden ayudar con mis dudas.
El problema es que no me funciona la la 4x4, el motor no es porque ya probamos con un motor ok y sigue haciendo la falla, asi que aparentemente es la tccu, alguien me puede decir donde la consigo.

Desde ya muchas gracias por la informacion.

En que te basas para pensar que es la tccu?, que cosas miraste? te fijaste si la manguera hace vacio?, desarmaste los cubos?

Si primero me dijieron que seguro era el motor, lo probamos con uno ok y nada, los cubos si vos le das corriente al selenoide acoplan, entonces pienso que es la tccu, el sensor de velocidad funciona porque a los 40 km se traban las puertas.

Para mi es el speed sensor pero de la transfer case.
En cagastellano seria: el sensor de la caja de transferencia.
Compralo en casajonte
slds.
Fredd

palermo escribió: [Ver mensaje]

Si primero me dijieron que seguro era el motor, lo probamos con uno ok y nada, los cubos si vos le das corriente al selenoide acoplan, entonces pienso que es la tccu, el sensor de velocidad funciona porque a los 40 km se traban las puertas.

si al poner contacto, las luces de 4x4 ambas prenden unos segundos y se apagan, o queda prrendida una no es la tccu, revisar las fichas de conexión del motor, y el cableado desde la ficha hasta la tccu, puede ser alguno cortado o falso contacto .

El sensor de velocidad que te referis no tiene nada que ver con la tccu, ni con la 4x4, el speed sensor esta en la transfer, verificar su posición, retirarlo un poco y aplicar sellador siliconado

ok gracias por los consejos ..... siempre son de mucha utilidad