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TRANSMISION - Como Conectar El Motor De La Doble O Caja De Transfer

jmadro [ Viernes, 13 Noviembre 2015, 15:10 ]
Título del mensaje: Re: Como Conectar El Motor De La Doble O Caja De Transfer

Pablo Duthey escribió: [Ver mensaje]
Un poco tarde pero este sería el circuito del tablero de control de Carlos

Aquí no figura el relé que mencionas Carlos, pero eso lo pueden agregar donde gusten. Los colores que puse de los cables son segun la foto que puso Juan que supongo serán los que tenemos todos, por las dudas puse igual las referencias en número que había indicado yo en un post anterior.

Con esto podrán controlar el motorcito de la doble sin TCCU

perdonar
por favor me podeis subir la foto del circuito del tablero de control?

O_meigo [ Lunes, 02 May 2016, 13:00 ]
Título del mensaje: Re: Como Conectar El Motor De La Doble O Caja De Transfer

Pablo Duthey escribió: [Ver mensaje]
Un poco tarde pero este sería el circuito del tablero de control de Carlos

Aquí no figura el relé que mencionas Carlos, pero eso lo pueden agregar donde gusten. Los colores que puse de los cables son segun la foto que puso Juan que supongo serán los que tenemos todos, por las dudas puse igual las referencias en número que había indicado yo en un post anterior.

Con esto podrán controlar el motorcito de la doble sin TCCU

Pablo Duthey [ Lunes, 02 May 2016, 21:13 ]
Título del mensaje: Re: Como Conectar El Motor De La Doble O Caja De Transfer

Acá la encontré

O_meigo [ Viernes, 10 Junio 2016, 17:33 ]
Título del mensaje: Re: Como Conectar El Motor De La Doble O Caja De Transfer

Pablo Duthey escribió: [Ver mensaje]
Acá la encontré

Muchas gracias, Pablo. Perdona por no escribir antes, pero entre que la pequeña entro en taller por problemas de diferencial trasero.acaba de salir ayer. me puse ya con el motorcillo. vario el interruptor de las ventanillas por uno de un xsara, la diferencia es que este es de 5 pines pero despues de estudiar un poco el mando veo que el motor funciona correctamente. voy a estudiar el tema de los avisos visuales, porque mi intencion era poder usar las luces del cuadro, pero creo que eso va a ser algo dificil.
Probare con tu sistema, ya te contare.

O_meigo [ Viernes, 10 Junio 2016, 18:28 ]
Título del mensaje: Re: Como Conectar El Motor De La Doble O Caja De Transfer

Pablo Duthey escribió: [Ver mensaje]
Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]
pduthey escribió: [Ver mensaje]
la foto de la plaqueta esta en el articulo de reparación del motorcito en biblioteca y los colores en un post que puso Pablo H hace poquito, no es dificil.

Lo bueno es esa tecla que pusiste, voy a ver si consigo una para el control del malacate desde el interior

Tengo Pablo y te cuesta $ 11.00, tiene 5 terminales atrás, es China y universal levanta cristales....

PD: vemos como hago para que te llegue....

Gracias Pablo, recién vengo de comprar una, es que la quiero colocar este fin de semana

Si es lo que he entendido el elevalunas es como el que acabo de instalar yo: 5 pines.agradecimiento a zunik-gt de xsarausuarios que nos dejo en ese foro esta maravilla

O_meigo [ Martes, 14 Junio 2016, 10:18 ]
Título del mensaje: Re: Como Conectar El Motor De La Doble O Caja De Transfer

Despues de estudiar con detenimiento porfin he podido disfrutar de la camioneta em medio del monte.gracias a Pablo H. y a Pablo D. Por este tutorial tan majo que habeis hecho. Sin vosotros aun tendria un todocamino de asfalto y no el 4x4 que tengo. Solo una pequeña modificacion: yo solo use al final 3 led (porque me cargue otros 5 durante el experimento, iba a usar led doble).

Esto es en 2H

Esto es 4H

Y esto 4L. Si os fijais hay un interruptor y un pulsador doble de ventana, pus nien el interruptor es el de la antena que al dueño anterior tenía miedo que en autovia con la velocidad se le partiera la antena. Yo utilice el de al lado un mando de ventNilla de un xsara. No es estetico pero funciona igual.

Pablo Holzman [ Martes, 14 Junio 2016, 11:17 ]
Título del mensaje: Re: Como Conectar El Motor De La Doble O Caja De Transfer

O_meigo escribió: [Ver mensaje]
Despues de estudiar con detenimiento porfin he podido disfrutar de la camioneta em medio del monte.gracias a Pablo H. y a Pablo D. Por este tutorial tan majo que habeis hecho. Sin vosotros aun tendria un todocamino de asfalto y no el 4x4 que tengo. Solo una pequeña modificacion: yo solo use al final 3 led (porque me cargue otros 5 durante el experimento, iba a usar led doble).

Esto es en 2H

Esto es 4H

Y esto 4L. Si os fijais hay un interruptor y un pulsador doble de ventana, pus nien el interruptor es el de la antena que al dueño anterior tenía miedo que en autovia con la velocidad se le partiera la antena. Yo utilice el de al lado un mando de ventNilla de un xsara. No es estetico pero funciona igual.