Club Musso

Ahí van los datos que me pide Frederick, es una New Korando 1999EL 602 motor aspirado.
Todos los items que describe Frederick estuvieron chequedos por mi mecánico, en lo personal en el corto tiempo que hace que la tengo (5días) lo único que note es que en determinadas oportunidades no entraba fácil la 1era, sólo esto para aportar como dato. Despues todo perfecto exceptuando el maldito ruido que me dejo sin camioneta el fin de semana.
Lo que me describen sobre "ruleman de entrada al diferencial y tuerca de ajuste al piñon" son en caso que sean los motivos, cosas difíciles de arreglar o costosas????
Gracias por guiarme ya que el lunes voy al taller a ver si con los datos que me dan ustedes logro orientar al mecánico.

Hola Diego, si podes sacala a una avenida o ruta a una velocidad media, hasta escuchar el ruido, en ese momento move levemente el volante, para un lado y para el otro, si el sonido cambia cuando apolla el peso para ese lado , hace ver el ruleman, pero con un mecanicio¡¡¡ Suerte y saludos.

Eleva la chata y ruedas en el aire:
en punto muerto, mover las ruedas en ambos sentidos una a la vez y buscar ruidos.
luego encender el motor y poner 2da, soltar embrague y escuchar de nuevo
saludos
Fredrick
( me olvide de ponerte si habias revisado bien el sistema de escape.!!!

sabes que tengo un conocido que le pasaba algo similar vibracion y ruido y despues de mucho tiempo descubri que era el contrapeso de la tranfer flojo no sabes el escandalo que hacia ademas cuando vibraba se te caian los dientes y como te aconsejo ricardo busca un mecanico no te puede decir que el embrague tiene tierra lo de la primera pueden ser los cables de la selectora lleva dos y cuestan en jonte 250 pesos.. cada uno

Hola a todos y gracias por sus indicaciones, realmente no veo la hora que llegue mañana para darle un corte a ésto, y más que luego de leerlos a ustedes le perdi la fé a mi mecánico por como van las cosas voy a tener que sacar la chata de Olavarría, alguno de ustedes sabe a quien se la puedo llevar???? y si está algo cerca ne mi localidad mejor (ej. Mar del Plata, Tandil,etc)
PD: hoy se cumple 1 semana justo que tengo la New Korando, de los cuales hace 4 días que está en el taller y no sé que tiene, estoy muy caliente
Espero postear con mejor onda la próxima, disculpen!!!!

Hola Diego, tranqui, mira cuando uno compra un vehiculo los primeros dias uno anda asustado , porque no lo conoce, pero luego le va tomando la mano y descubre que si bien es mas complejo un 4X4, los elementos de base son similares, en tu caso 1) Pensa que el Korando es tuyo y ya lo tenes ,2) Por lo que decis, fuciona bien 3)Tiene un ruido atras, siempre a lo mas facil y sencillo primero, que no cunda el panico
La prueba de volante para un lado y para otro, si el ruido cambia , tendremos un dato importante, luego los consejos de Fredrick, ver ruidos con ruedas elevadas y sistema de escape y por ultimo fijate el contrpeso de la tranfer que no este flojo, movelo con la mano ( es el redondito), como te indico Javier y por utimo como dijo el Hormiga un ruleman o tuerca floja en el diferencial, nada que no sea reparable. Sacate la mufa que tenes un maquinon para disfrutar. Si descubris algo escribi. Suerte y saludos .

Hola nuevamente, tanto esperar al Lunes y todo lo que tengo para contarles es que sigue el ruido y quiza (según mecánico) tenga que desarmar y bajar la caja lo peor de todo ésto es que no sé para que ya que seguimos sin saber feacientemente de donde diablos viene el ruido, de 8 días lleva 5 en el taller y sin ninguna respuesta, si alguien me recomienda un buen lugar...por favor les pido, la llevo donde sea quiero terminar con todo ésto ya que estoy destinando mis vacaciones a un ruido.
Gracias.

Mirá Diego, lo que te podemos recomendar no esta cerca, pero por ahí te sirve, el taller de Cachi Mender en Necochea (ya arreglo varias camionetas del club inclusive la mía) o sino a Mar del Plata.

Hola Diego, tene en cuenta lo que te recomienda Favio, asi van a desaparecer tus problemas, si se ponen a desarmar a ciegas, vas a sumar otro. Suerte y saludos.

diego no dejes por ningun motivo que alguien que no conoce no la desarme, ami me la desarmo un mecanico inesperto de aca de quilmes y me hizo macanas.
Revisa si el cardan tiene juego ,de abajo hacia arriba o de costado .
Si podes llevala necochea ,que cachi es un capo .
Suerte

Bueno muchachos, busque otra opinion y luego de hacerles romper bien la cabeza, me aseguraron que el problema ó los problemas son "espirales vencidos y amortiguadores reventados", ahora espero que me asesoren que comprar y donde, y si hay algo "generico" o deben ser si o si para New Korando , un abrazo.

Hola Diego, menos mal no es para tanto, si hay genericos y algunos ya han cambiado espirales y amortiguadores, seguro te van a orientar. Suerte y saludos.

Bueno muchachos ayuden a Dieguito a buscar amortiguadores y espirales, los escuchoooo!!!!!!!
PD: si son genéricos mejor, acordarce que vivo en Olavarría city (centro de la pcia)

Amortiguadores hay en todos lados, según la marca buscan en el catálogo y te los venden sin problemas, espirales te conviene poner los AG que son buenos, también estan en catálogo, nada de eso es dificil de conseguir. Olvidate que estas en Olavarria, comprá en Capital y te lo envían por micro y te haces menos drama y te sale mas barato.

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Amortiguadores hay en todos lados, según la marca buscan en el catálogo y te los venden sin problemas, espirales te conviene poner los AG que son buenos, también estan en catálogo, nada de eso es dificil de conseguir. Olvidate que estas en Olavarria, comprá en Capital y te lo envían por micro y te haces menos drama y te sale mas barato.

Una buena noticia me alegro que no sea nada grave , ya se lo que es estar tirado lejos de yu casa .
Toma nota : suspencion Carlitos 4856-0395 Esta warnes , los amortiguadores son los sachas y salen +o- 180 cada uno y los espirales son los AG de alambre de15.5 de espesor y estan 172 cada uno .
Suerte

Hola a todos, hoy finalmente mande a pedir juego de amortiguadore y espirales para que por fin el Lunes desaparezca??? el ruido en mi N.K, si ésto no ocurre me pongo tapones en las orejas y que la vida fluya
Obviamente yo de mecánica ni jota, pero igual dificulto que estos cambios me eliminen ese ruido a lata que me hace la chata, espero me equivoque y pueda empezar el disfrute.
Saludos a todos!!!!

Hola Diego,los amortiguadores los podes cambiar vos,es re facil ,sacas y pones el otro como sacaste el viejo,y solo pagas para que coloquen los espirales,me alegro que se solucione lo del ruido,te cuento que yo cunado escucho algo pongo la musica fuerte y viva la Musso ja,ja,ja suerte

Bueno muchachos...SE TERMINO EL MALDITO RUIDO!!!!!!! por fin!!!!! le cambie amortiguadores y espirales y chau!!! ahora si espero dedicarme a disfrutar de la chata. Les agradezco a todos los que me ayudaron y prometo fotos pronto, y como dije en un post anterior espero empezar a postear con buena onda :D/ :D/ :D/ .
Les paso en casa Jonte, 2 amortiguadores traceros $300c/u y $120 cada espiral.
PD: ja yyo que me hacia drama por no tener repuestos acá, llame por telefono a las 9am, deposite a las 10am y 23hs del mismo día tenia los repuestos en la terminal de Olavarria
Saludos a todos y nuevamente gracias

Me alegro mucho que pudiste solucionar todo ahora a disfrutar la chata




PD: Mis saludos a los mecánicos que querían desarmar todo el tren trasero

y a Casa Jonte que siempre cumple con los envíos

Hola Diego, felicitaciones por fin se termino la "amargura ayuda¡¡¡", mira que me costo levantarte el animo, ahora a disfrutar del maquinon¡¡¡. Te mando un abrazo Ricardo.
PD. Olavarria no es lejos, estamos globalizados)

Buenisimo,a disfrutarla

Ahora aparte de disfrutar de la chata vas a tener que fijarte bien en que mecánico caes

A la flauta!!!! que post!!!!!!!.-

Me lo lei de punta a punta!!!! Un verdadero culebron!!!!.-

Otra que Valientes!!!!

Una pregunta... Una pelea.... Gente que pedia que paren de peliarse y un final feliz, lo unico que falto fue un asesinato!!!!

Me alegro que hayas solucionado tu problema.-

Ingetex tiene razon, la chata te avisa siempre.-

MI MUSSO ES DE GASOLINA 3.2 DOCH 6 CIL. QUISIERA AVERIGUAR SI LOS PALIER SON LOS MISMOS DE LA DIESEL Y DONDE CONSEGIRLOS YA QUE VIVO EN VENEZUELA GRACIAS

Estas posteando en cualquier lado!!!
POR QUE NOS GRITAS ????? (escribe en minusculas)

esto debiera ir en mecanica

hay dos marcas de diferenciales: traseros y delanteros
Una fabrica es KSC y la otra TONGIL
apuntame cual tienes y despues aclara en tu firma si tienes caja de velocidades manual o automatica
slds
Fredd

tambien es necesario saber el año de tu vehiculo

si es KSC son iguales en la de 5 cilindros turbodiesel y la 3,2 gasolina
numero de parte 4230005000

para sabe en TONGIL debo saber si tienes frenos de campana o de disco en el eje trasero
si fuesen de disco serian

me tira como opcion ( 19T ) que no se aun a que se refiere numero de parte 4230005600

tambien para la diesel de 5 cilindros desde 01-01- 1995 al 01-01-1997

desde 02-01-1997 al 23-04-2005 numero de parte 42300056A0
tambien igual para tD 5 cilindros y E3,2 gasolina

Pon la informacion que me debes y ahora te pido una foto de la bestia!!
slds
Fredd