El eje trasero lleva un reten en la punta de la manga, se saca el palier y se cambia el reten  
 
 
Los conseguís como parte del KIT SET 10 de Ford F100
            Muchas gracias  despues te cuento como salio todo   gracias a tus ordenes   Carlos
Fijate que ese retén que menciona Pablo, suele romperse también porque 1º se rompe el rulemán cónico 
 
  
 y engancha al retén y lo termina arrancando... 
 
 
 
 Esperemos que solo sea el retén.... 
