La verdad Hector, yo no tuve los "veixim" para dejarla subir hasta 3/4

( todavía me dura el trauma del año pasado que al otro día de comprarla, en su viaje inagural, me explotó el motor

), pero después de la limpieza externa, en mi camioneta se solucionó por ahora el problema

( teniendo en cuenta que la prueba se hizo con 3 pasajeros y nada de carga), de todas formas, las limpiezas internas a veces sirven y otras no tanto, porque la mugre de la parte de abajo del radiador se sedimenta y no sale, el radiador funciona igual, pero pierde un 15% de la capacidad de enfriamiento, y eso a exigencias más extremas, puede que sea la movida de la agujita.
Creo que si volviese a moverse del medio la aguja, directamente cambiaría el radiador.
Un abrazo.
