Club Musso

Pablo, desde la ficha va un cable a cada bujía, o me equivoco, la chapita que comentás ¿donde esta?, quizas en otros motores si pero en este creo que no.

No pablo, las mussos no tienen esa chapita que ponen todas en paralelo, sino que de cada una sale un cable que se juntan en una ficha que entra en la caja de calentadores.. por eso si desconectas dicha ficha podes medir las bujias una por una.

Saludos Damian

La última vez que cambié una bujía, no tenía esta camioneta, sino una Korando Family, que tenía una chapita para conectar las bujías
Cuando Pablo D. escribió que a cada bujía llega un cable salí corriendo a mi camioneta y verifiqué, , el muchacho tiene razón así que coincido que si toma la lectura en la caja precalentadora, le tiene que dar igual, porque la resistencia del cable no va a tener ninguna incidencia.



Bueno sigo instruyéndome y ¡¡¡¡¡aguante el club Musso carajo!!!!!

Perdón, se me escapó, pero tenía ganitas.
Un abrazo.

Hola, gracias por las respuestas, y solo le cuesta arrancar cuando esta nefrio cuando lleva alomejor un dia entero sin arrancarla y tambien cuando la acelero me da unos tirones,pero eso es simpree que acelero este fria o no.
Los filtros estan nuevos ylas bujias tambien.

primero fijate si en la linea de gasoil no tenes aire. si todo esta bien tu problema pasa por los inyectores por eso te tarda en arrancar y seguramente cuando arranca te humea y cabasea por algunos 30 segundos. tendrias que cambiar inyectores. esto es siempre y cuando el motor este perfecto de tapa de cilindro y compresion .

Hola amigos, un gusto saludarlos despues de tanto tiempo, estuve una temporada fuera de chile.
Pero ya estoy de regreso y me he encontrado con un problema en mi musso, resulta que me cuesta mucho que arranque en frio, y leyendo los foros creo que puede ser la caja precalentadora , me gustaria saber su opinion de ustedes que saben del tema.
Tendra reparacion la caja ??.

Esa es la consulta muchas gracias de antemano.