Club Musso

Hola les hago otra consulta, hay un ruido a ruleman donde esta la correa, superior Lleva algun ruleman? El kit de recambio de correa y tensores reemplazaría este ruleman? gracias

Tensor De Polea Poli V (El Acanalado)---

-Polea Loca

Polea Liza Del Tensor


Ahora tenes para entretenerte y leer :p


CONTINUAR EN ALGUNOS DE LOS POST CITADOS--GRACIAS

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

Tensor De Polea Poli V (El Acanalado)---

-Polea Loca

Polea Liza Del Tensor


Ahora tenes para entretenerte y leer :p


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Excelente ahora me pongo a leer Gracias Roberto

perdon ? no especifica vehiculo ??

javier marcelo escribió: [Ver mensaje]

perdon ? no especifica vehiculo ??

:roll: ciego, mira el perfil y su presentación es una NEW KORANDO

¡¡¡¡¡ ZAAAAASSSSSS!!!!! :-o

:twisted: :twisted:

Cuidado colegas Musseros, la tarjeta ROJA está en la mano saliendo del bolsillo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Sr Moderador, sea contemplativo con los colegas. :ohhh: :ohhh: :ohhh:

Hasta el próximo encuentro Musso-Gastronómico :clap: :ansi: :clap: :ansi: :clap: :ansi: :clap:

Mario :p :beer: \:D/

Asi nomas es :-o :razz: :p

SI es una new Korando, ya voy a subir fotos!!
Consulta, ya vi las direcciones, pero para comprar en capital el juego de tensores y correa cual recomiendan?

saludos

Para sacarte algunas dudas o reducir los gastos podrias desmontar el tensor superior (es simplemente una polea de guia acanalada), desmontar la polea tensora cerca del cigueñal (es lisa y esta montada en un balancin) y ver si los rodamientos tienen juego excesivo. A veces poniendole un poco de aceite en aerosol a traves del sello en un principio el rudio se va y al poco tiempo aparece de nuevo pero ya sabes que el rodamiento esta gastado.
Podria ser tambien el rodamiento de la bomba de dirección.

Saludos,

Aldo1997 escribió: [Ver mensaje]

Para sacarte algunas dudas o reducir los gastos podrias desmontar el tensor superior (es simplemente una polea de guia acanalada), desmontar la polea tensora cerca del cigueñal (es lisa y esta montada en un balancin) y ver si los rodamientos tienen juego excesivo. A veces poniendole un poco de aceite en aerosol a traves del sello en un principio el rudio se va y al poco tiempo aparece de nuevo pero ya sabes que el rodamiento esta gastado.
Podria ser tambien el rodamiento de la bomba de dirección.

Saludos,

Ok, voy a empezar como comentas gracias

Ya esta solucionado, era el tensor superior , pero tambien le cambiaron el inferior y correa para no tener problemas gracias