Club Musso

HACE POCO MENOS DE 2 MESES LE HICE EL SERVICE, CAMBIO DE ACEITE, FILTROS, TODO.

Ayer (17/3/08) Estaba por la panamerica a 120km/h promedio quise acelerar para pasar un vehiculo y note que no me respondia y que la luz del aceite se encendio (la del dibujo de la aceitera) !!!, pare inmediatamente y me baje y me fije si tenia aceite. - si tenia apenas unos milimetros debajo del maximo - intente arracarlo y lo que note es que la luz del aceite nose apagaba - llame al auxilio y ahora lo tengo en la casa mi viejo - ni idea que hacer o a donde recurrir soy de Mnes y estoy trabajando aqui en bs as. alguien me podra ayudar o recomendarme algun mecanico local ???

si te bajaste al toque y mediste tenes una medida falsa, ya que debes medir el nivel de aceite con el motor frio o con un tiempo de estar parado para dejar que el aceite se escurra bien.
Parece raro tu problema porque si pierde fuerza no es que se te haya roto simplemente el bulbo.
No queda claro si cuando la volviste a arrancar te arranco.
No desesperes, algunos de los muchachos entendidos del foro te daran una respuesta y como mecanico si estas cerca de capital tenes a cristian federes que la direccion (creo gaona y bahia blanca) esta en direcciones utiles
suerte y saludos!!

si se quiso parar o se paro es porque se quedo sin lubricacion y se agarro. en algun momento escuchaste algun golpe en el motor? CUANDO LO PUSISTE EN MARCHA DE NUEVO si lo aceleras quiere apagar la luz? ponelo en marcha y fijate si golpea o no . si golpea tenes que hacer el motor. ojala sea un falso contacto nada mas pero por lo que contas de que cuando quisite acelerar se quedo puede haberse fundido.. suerte

Cody ante todo bienvenido al club, aunque hubiésemos preferido que sea en otras circunstancias, pero bue, así son los fierros. Voy a tratar a ver si puedo ayudarte en algo. Fijate primero si tenés presión de aceite o es un corto de la luz de tablero, lee este post http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?t=890. Los muchachos dicen que hay una válvula en la base del portafiltro de aceite que a veces se tapa y no deja llegar aceite al motor, también puede ser la bomba de aceite. Espero como todos que no sea nada grave.

Hola Cody, por los sintomas que planteas es como que se quedó sin presión de aceite y esto hace que se agarren los movimientos por eso la falta de potencia al querer pasar a otro vehículo. Se puede haber roto la bomba de aceite o tapado el chupador que tiene, las misma es accionada por una cadena. La válvula que esta en la base del filtro es la que le da la presión, si perdió fuerza o se rompió el aceite pasa directo al carter sin levantar presión.

El taller de Cristian que te recomendaro creo que es la mejor opción, la dirección esta en el post Taller FEDHERS - Recomendado

Suerte

Hola Cody
el sintoma es de falta de potencia y por la luz encendida nos sugiere (90% al menos) que se frenaba porque tenias una falta de lubricacion en el motor.
No notaste ningun ruido nuevo previo?
La bomba tiene realmente muchisima presion y es raro que suceda algo con ella. ( a mi me paso) y con la medicion al maximo, o sea sin ninguna perdida de aceite.
No quiero ser de mal aguero pero la luz no se conecta con otra falla, lo que nos indica una agarrada casi seguro.
Recomiendo hacer todo lo que te han posteado,
No la andes y llevasela al taller de cristian, a quien no conozco pero se que es excelente y no es caro.
Por favor contanos como te va con esto y si podemos ayudarte de aca en mas.
para eso estamos
exito

BUENA NOTICIAS !!!

LO fui a ver a Cristian, la mira y al dia siguiente me la lleve. !!!

Que era lo que tenia ? simplemente el filtro de Gasoil que tenia colocado no era el correspondiente, el que me colocaron era la mitad del tamaño... y ademas el prefiltro (tipo conito) esta recontra sucio; sumado a que encontraron agua en tanque.

Conclusion: me lavaron el tanque de nafta, cambiaron los filtros y quedo funcionando y ya que estaba me miraron la computadora y me miraron porque quedaba encendida las luces de 2x2x4, verificaron que funciona perfecto solo es un tema de las luces...

Bueno superconforme y mas tranquilo

MIL GRACIAS A LOS QUE ME RECOMENDARON A CRISTIAN. (proximamente va a tener web es un regalo que le voy a hacer) saludos a todos y a ver cuando es la proxima reunion de musseros (todavia no me queda claro en donde y cuando)

Me alegro que haya sido una pavada nomas

La próxima reunión es el jueves que viene, 1ro de Mayo en el Camping del ACA en Chascomus, dale venite, tenes todos los detalles en el post 2DO ENCUENTRO CLUBMUSSO (Bs As) llevamos como para hacer un asado cada uno y lo juntamos todo allá mas algo para la tarde con unos mates.

Te esperamos

Che !!!! a ver si se poinen las pilas y lollevan a Christian a un encuentro y por supuesto totalmente INVITADO no?
Me parece que hay que darle tambien una mano por buena persona y excelencia de trabajo tambien.
Si viene a mis pagos lo invito Yo.

Me parece Fredrick que no estas haciendo bien los deberes , no estas leyendo nada del "2do encuentro mussero" . No solo invitamos a Cristian sino también a Javier su socio y ya me confirmaron que van a ir

AHHH ...perdon,lo que pasa es que lo leo poco ya que no voy a poder estar alli.
gracias por avisarme y veo que estoy rodeado de un excelente grupo en el club
gracias

Todo bien Fredrick, espero poder viajar en Julio a Bariloche y que hagamos otro encuentro mussero, aunque seamos pocos

ok ok todo, bien.
Nos juntamos a tomar birra si pebete deja algo (jorge)
ja ja ja

Cody, me alegra mucho que haya sido una pavada, a mi me paso algo que parecia grave y termino siendo una pavada tambien (junta de tapa en lugar de motor completo ).
Lo que no me quedo claro es si era un problema de filtros de combustible se te prendio la luz de presion de aceite???

Hernán, la luz de aceite se le prendía porque el motor, al no recibir combustible, se apagaba y entonces ahí se prendía la luz. Todo el problema era de filtros de combustible y de gasoil con agua. Te comento esto porque vi la chata en una de mis tantas pasadas por el taller de Cristian.

es muy raro que prenda la luz de aceite si el motor esta girando si apretaste el embrague podria ser , o que sea automatica sino algo pasa con la presion.

si prendio faltaba presion y si falto presion podes tener ralladuras en cojinetes,etc.
ojo no abuses del motor...