Una vez calzado los lentes para ver de cerca noto que la salida del conducto de la bomba -2° desde el volante del motor hacia el radiador- es el que mancha el cuerpo de la inyectora.
Sigo mirando y también noto que en la parte superior de la tapa de válvulas donde había tres piezas plásticas que soportan los caños de combustible, solo quedan dos y falta la que los ajusta justo antes que los mismos doblen y se dirijan a la bomba.
Será la falta del soporte plástico el causante de la pérdida? ¿Es importante, se romperá el caño? ¿Trato de ponerle teflón en la rosca? ¿Me hago el que no lo ví? ¿Que hago?
