Club Musso

Los de giro mantendría el lugar original

FAVIO

LOS NARANJADO EN EL BUMPER O AL LADO DE LAS OPTICAS

En los dos lugares, como es en la chata originalmente, cuando no tienen bumper

Ojo con el que estas poniendo vos en las fotos, los agujeros los tiene como ventilación, los centrales dan a malacate no creo que puedas poner faros allí.

a mi me gusta así



los guiños en el bumper y unos faros niebleros como en esta foto, si quiero mas luz los pondría arriba, en el bumper estan muy bajos y además mas expuestos.

Además, si hacemos un bumper para proteger la chata no nos vamos a preocupar de los golpes que le demos, poner faros embutidos en cantidad hace que tengamos que andar con mas cuidado de no romperlos y además le quitamos fortaleza.

Yo al centro del bumper le dejaría ventilaciones ya que el paragolpes original las trae y por algo será ¿no?

Sin duda la primera foto charqui!!!!
Conociendote y teniendo bumper, los faros de guiño se pueden salvar pero los otros me parece que va a tener que sellarlos por ese bumper va a ser submarino y los faros van a estar siempre expuestos al agua en los hermosos vadeos que vas a desfiar jajaja.
Mi humilde opinión.
Saludos

A faros originales rectangulares -para mi- van auxiliares redondos!
Creo que si los accesorios -faros, defensa y malacate- no sobresalen de la linea del "paragolpes" no habría problemas!

pduthey

Seque

LA TRANFORMACION BIENE CON TANQUE DE OXIGENO

Juan Carlos

GRACIAS POR SUS OPINIONES, MES SON MUY VALIOSAS

UN ABRAZO

Favio
La foto esa que pusiste para mostrar en donde tendrían que ir los giros, no será para presumir del vadeo?
Cómo va la caja? Se arma o no se arma?
Saludos
Carlos

Carlos, me descubriste pero me parece que fue ese vadeo el culpable de mi desgracia. La caja va a estar lista entre martes y miércoles porque falta un repuesto que le vendieron mal a Cristian.