Club Musso

Hola amigos. Necesito su ayuda. Me quedè en Viedma. Estaba pasndo uns dias y se me quedò la chata. Venìa circulando sin problemas y cuando fui a pasar los cambios hizo un ruido como que no entrò. Atras de eso quedo sin traccion. Entran los cambios pero no mueve. Solo anda en cuarta. Mañana la llevo a algun taller pero queria saber si me pueden orientar. Gracias por la ayuda.

que mal gustavo!! Revisaste los cables?¿? no se te corto alguno y quedo en cuarta??
Suertee!!

ESTABA MUY OSCURO Y NO PUDE FIJARME. MAÑANA TE CUENTO. ENCIMA NO ENTIENDO MUCHO. ESPERO NO SEA MUCHO. GRACIAS POR CONTESTAR.

Si aguantas el frio mira abajo a la entrada de la caja, igualmente primero retira la consola de la palanca , mira los cables, se cortan a la entrada de la selectora.

Para pedirlos esta en direcciones útiles casa jonte, te los envía por micro

Fijate si te sirve, en donde esta el circulo es donde suele cortarse. Cualquier cosa mi numero esta en la lista de contactos. Un abrazo

Si para mas datos fijate en CABLES DE MANDO DE LA CAJA

me paso exactamente lo mismo hace un par de meses en plena sierra de Cordoba.. y fue como te dicen los amigos, fueron los cables..
soldadura y zafe resto de dias y la vuelta sin problem..

Suerte con la revision !

MUCHACHOS, ME ALIVIARON LA NOCHE... MAÑANA LES CUENTO. HOY SALUDOS DESDE VIEDMA- EL FIN DE SEMANA, SI TODO SALE BIEN, OTRA VEZ EN MAR DEL PLATA. OTRA VEZ GRACIAS

culquier cosa llama
slds
Fredd
pd casi seguro un cable

A no desesperarse,seguro son los cables de mando de caja arriba en la consola de palanca de cambios o tambien debajo de la chata tiene un pendorchito que se pudo haber soltado y te quedo en cuarta marcha.Mucha suerte con el arreglo y podes soldar con varillas de bronce si se rompio el cable de mando de caja en la punta del cable,yo lo hice asi.

BUENO, ACÀ ESTAMOS. NOVEDADES, LAS SIGUIENTES... SEGUN EL MECANICO SE QUEMO EL DISCO DE EMBRAGUE O ALGO DE ESO, LA CUESTION ES QUE HAY QUE CAMBIAR EL KIT COMPLETO QUE ACA SALE $ 1850 MAS $ 1200 DE MANO DE OBRA. LO QUE ES NO SABER NADA DE NADA, POR ALGO SOY CARPINTERO JAAAA IGUAL PODRÌA SABER NO? NUNCA SABRÈ SI ES ESO O NO, PERO TENGO QUE VOLVER Y LO QUE NECESITO ES QUE FUNCIONE Y ME LLEVE A CASA.
AMIGOS, CUALQUIER SUGERENCIA , POR ACA ESTARE. GRACIAS OTRA VEZ.

Hola que raro, no patinaba antes de que te pase eso, revisastes los cables tene cuidado no te confies. Segui informandonos. Exitos

Gustavo me resulta muy raro, insisto en el tema de los cables, los revisaste vos? en el tema del embrague mucho no te puedo ayudar porque no entiendo demasiado, pero reitero, me resulta raro.
Cualquer cosa estamos para ayudarte
un abrazo

Y SI ERA EL EMBRAGUE. LOS CABLES ESTAN PERFECTOS. AHORA A ESPERAR, POR LA MEDIDA. ME OFRECEN DE 601. PREGUNTA DE PRINCIPIANTE, SERA LA MISMA PARA LA 602? IGUAL , LA SACAN Y LA LLEVO A LA CASA DE RESPUESTOS. ACA EN VIEDMA, NO HAY MUCHO. PERO POR LO MENOS LE PONEN ONDA.
SEGUIRÈ CONTÀNDOLES Y OBVIO, AGRADECIENDOLES MUCHACHOS.

Haber Gustavo, Parto de la base que no entiendo mucho, pero te puedo comentar: si vos me lo permite.


si es cosa del embrague cosa que ??????,,(dudo) tambien te lo haría en 4ª, digo yo noooo???

y como muy bien te han dicho los compañeros, suele patinar antes y otras cosas mas,

por rotura del disco (cosa casi improbable) puede dejarte sin él, y por consiguiente no entraría ninguna velocidad, y en el caso de esta metida ( la velocidad) costaría un ...... sacarla ( la velocidad )pero eso de que solo funcione en cuarta, me suena muy pero muy raro.

por cierto ESE CARPINTERO!!!, mira en el post EMBRAGE en las últimas paginas, para que veas que hace un aprendiz de carpinterilloooo para montar el embrague



SUERTE AMIGO.

un abrazo


gregorio

Insisto en que vos mismo te fijes en los cables de mando de caja en la consola del medio y si no en la parte de abajo de la caja si se solto el cable abajo de la chata.Si es disco no entra ninguna caja,ni 1 ni 2 ni nada.Empeza por lo mas barato y rapido o sea los cables.Mucha suerte y avisanos.

Creo que tiene razón Gregorio... Si fuera el embrague, la camioneta no andaría tampoco en cuarta... tené cuidado y no te dejes empaquetar

todo puede ser, yo que vos le hago la guardia cuando baje la caja, estate atento, un kit de embrague por aqui cuesta 1200, quiza te convenga comprarlo por telefono y hacertelo enviar, y el precio de la mano de obra esta dentro de lo normal para la zona, suerte con la reparacion

Revisa vos la consola tiene 4 tornilos, se dessenrosca la bocha de la palanca de cambio, se levanta la palanca de freno de mano al tope y sale la consola, se ve como la foto, que puso maximusso, y levantando con el crique como para sacar una rueda, te deslizas debajo y podras ver los cables que bajas y se introducen en la caja por medio de unas palanquitas que se pueden mover con la mano, a mi se me corto uno de los cables a la altura de la palanca y me quedo en cambio, lo destrabe con la mano y asi la pude remolcar hasta casa, estba serca, para poder entrarla en casa volvi a colocar el cambio con la mano puse en marcha y la entre, compre el cable y lo coloque yo no fue difisil. es mejor gastar 200 o 400 pesos y usar el resto en disfrutar con la familia

No lo atosiguen al muchacho. Puede ser el embrague. A mi me pasó en otro auto (Duna Diesel Formula 1, version hiper racing) un resorte se rompió y se clavó en el disco y en la placa. Como conclusión no podia cambiar de marcha por no tener embrague, y con el motor en marcha se quedaba en el cambio en que estaba. Trancado a lo bestia. Igual fijate los cables y bueno, paseá a pie por Cármen de Patagones que es muy lindo.

HOLA MUCHACHOS , ACA SIGO PERO CON NOVEDADES. YA NO ES LO DEL EMBRAGUE. MIENTRAS NO SEA MAS CARO , TODO BIEN. YA SACO EL EMBRAGUE Y VIO UNOS CHAPONES O ALGO ASI QUE ESTABAN MEDIO DOBLADOS. EL MECANICO ESTA MEDIO PERDIDO, (BAH, YO ESTOY PEOR JAA) PERO ALGO VA A SALIR. POR AHORA, PACIENCIA. LOS TENGO AL TANTO. Y OTRA Y MIL VECES MAS, GRACIAS.

exitos en la reparacion
slds
Fredd
Cervecita y picadita de mariscos en la playa!!!

Chapones doblados? Mientras no quedes con chapa arriba...

Mulita, ya aclaron que mecanica es cero a la izquierda y esta comprobado!! ja j a
exitos y saludos

no estara chupado el mecanico

JAAAAAAA TIENEN RAZÒN ENTRE YO QUE NO ENTIENDO NADA Y EL MECÀNICO QUE SOLO VE AMAROK Y RANGER, CREO QUE ME RADICO ACA.
QUE LA VAMOS A HACER, ES LO QUE HAY. ME VOY AL TALLER DESPUES LES CUENTO, PORQUE A LA LARGA VAN A SER LOS CABLES.

BUENO, VAMOS DE MAL EN PEOR, AHORA ES EL CUADRUPLE. VOY CAMINO A LA CASA DE REPUESTOS. ALGUIEN ME PUEDE ORIENTAR CON EL PRECIO? GGRACIAS

Precio...si es el quintuple...estas en el horno.

Ahora que un mecánico confunda embrague con rotura de caja.....

ACA ANDO CON EL CUADRUPLE A CUESTAS. DE KORANDO CONSIGUEN. SIGO CAMINANDO A VER QUE CONSIGO. Y SÌ, TENÈS RAZON CONFUNDIR EMBRAGUE CON CAJA. PERO, ME QUISO SORPRENDER CON LO QUE SABÌA SIN FIJARSE JAAAA DE PASO ME TANTEABA CON EL PRESUPUESTO. LES PUEDO ASEGURAR QUE SI PUDIERA YA ESTARIA EN MAR DEL PLATA. ALLÀ MUCHO MAS NO TENEMOS NO SE CREAN.

Gustavo, te recomiendo por bien tuyo y de tu billetera y mas que nada de la chata que te la lleves a mardel y ahi ver un buen mecanico, porque por lo que veo entiende menos que yo! Fui sincero.
Suerte!!

Tene cuidado, con la chapita doblada, el cuadruple o el quintuple, te la va ha terminar poniendo doblada, ese mecanico, parece un carnincero, que cagada que no tenes otro y me imagino que para trasladar la chata los seguros te matan no. Pero bueno te entiendo, tomalo con humor y soda. Saludos. Sergio

Bueno, les sigo contando asì se dievierten a costa de èste pobre novato marplatense jaaa. Obvio que lo tomo con soda, sino sin soda y mucho, asi no me doy cuenta de lo que voya gastar. Lo ùltimo es que repuesto no hay y ni sè si alguna vez habrà. Pero hay un tornero, eso es un adelanto. Asì que mañana al tornero y que sea lo que tiene que ser. Gracias por bancarme.

Gustavito... tus andanzas sureñas te traerán conocidos, amigos, enemigos, te ayudará un tornero de 100 años, te recomendarán un soldador que rellena engranajes, uno te alcanzará un fierro oxidado, otro un cigueñal de Alfa Romeo, alguno te pondrá pimienta en el radiador o dulce de membrillo en el tanque de gasoil, conocerás negocios del lado de atrás de tanto revolver en la pila de fierros viejos, tomaras litros y litros de mates lavados con el ferretero que asegura que en alguna caja le quedó un cuádruple de musso, te saludará el panadero cuando compres la enésima docena de facturas para sobornar al comisionista que va "a la Capital" para que se apure... Como me gustaría, en este preciso momento, tirar todo a la mier... y subirme a la Kora para buscarte a la rastra. Me cago, que viejo estoy, ya no me lanzo a la ruta como antes...

JAAAAAA MULITA !!!! POR AHORA, VOY SAFANDO DE LOS MATES , PERO HAY QUE RECONOCER, QUE BUENO ESTA ESTO DE HACER CONOCIDOS. HAY DE TODO, PERO LO QUE MÀS ENCUENTRO SON LOS QUE NO TE AFLOJAN NI LOCOS DICIENDO: "LA VERDAD, ES LA PRIMERA MUSSO QUE VEO" O " LA VERDAD , NO LA ENTIENDO". ESPERO SERVIRLES PARA QUE APRENDAN Y DE PASO, YO TAMBIEN JAAAA.
MAÑANA VEREMOS EL TORNERO Y DE AHÌ EN MAS , MAS VALE QUE ANDE JAA.
Y NO TE APICHONES, NUNCA SE ESTA VIEJO PARA SALIR A LA RUTA. TODO LO CONTRARIO AHORA LO DISFRUTAMOS MAS.

gustavo;
sano consejo
carga todo como esta sin colocar las cajas salvo en el baul y llevalo a Necochea que te queda de paso a lo de el taller recomendado de cajas en ese pueblo y ademas te va a quedar cerca.
de ese laburo olvidate de la garantia, porque tendras 3000 kilometros para visitarlo y ellos YA lo saben que no volves nunca mas...
te lo digo por experiencia
slds
Fredd

acuerdo con fredd

En realidad yo lei el tuyo antes y tambien me parecio lo mismo
slds
Fredd

hola Gustavo... ojala no sea mucho mas grave y lo puedas... solucionar... cuando leia tu post... recordaba que fue lo mismo que me paso a mi.... por suerte me paso a 290 km de bs as.. por lo que la grua me llevo de vuelta a casa gratis....
y lamentablemente se habia destrozado toda la caja... le puse todo nuevo en CApital Federal... y el costo fue de 10 luquitas...., todo original....

Los sintomas fueron los mismos que vos describiste... pero calma.... no todas las mussos son iguales... suerte con el tornero...
Saludos ! y contanos las novedades...

Si te sirve mi experiencia, a mi se me rompió cuádruple y directa entre M. del Plata y Gesell, y gracias a los amigos del club, lllevé la chata a Necochea.
Los repuestos los compré, por medio de un amigo, en Bs. As, (Warnes) donde tenían usados, reparados y nuevos, con precios para elejir de todos los colores.
En definitiva compré el reparado (cuádruple) y directa nueva (porque no se repara), me costó $ 1.400, y Cachi (el mecánico) me cobró $ 770 por bajarme la caja colocarle los repuestos mas rodamientos, retenes y aceite nuevo , vbolver a armarla y colocarla.
Esto fué en el verano del 2008/2009.

Gustavo,

NUNCA pienses que nos estamos DIVIRTIENDO con tus azañas, todo lo contrario, estamos pendientes de vos, como de otros compañeros de este GRAN CLUB,

y estamos (dentro de lo que podemos aportar) PARA AYUDAR .


como ten han dicho varios compis, ten mucho cuidadinnnnnn con ese mejaanicooocooo .


SUERTE AMIGO.



un abrazo.


Gregorio