Club Musso

Hola muchachada, en tren de embellecer la chata y paso a paso como decia Reynaldo, realice la levantada con el famoso body, quedo pi pi cu cu, la colocacion de los bujes con sus respectivos bulones nuevos la hice solo, me llevo un poco mas de la cuenta por que lo hice a los ponchazos en medio de una crisis de asma bronquial que me tiene complicado, utilice bujes de 5 cm de altura de un material plastico, bujes que habian pertenecido a la chata de Diego Muniagorri y que se los tuvo que sacar por exigencias del Rally, la direccion tecnica del trabajo fue aportada por el querido amigo Jorge Hormiga, tambien fue hecha por el la modificacion del anclaje de ambos paragolpes y la colocacion de la nueva defenza fue compartida entre ambos, lleve la altura del piso al borde superior del guardabarro de 82 cm a 87 cm, realmente estoy muy feliz con el cambio efectuado, y sin mas preambulo, marchen las imagenes.....

Parrafo aparte para el amigo Jorge Hormiga, la reencarnacion de Michelangelo como herrero realmente admirable su trabajo y la destreza de sus manos en cada corte con el plasma y cada punto de soldadura, todo habilidad natural, un ingeniero sin titulo, da placer verlo trabajar y con la seguridad y la simpleza que lo hace, gracias de todo corazon, para Jorgito y su querida familia, Cristina y Lu, que siempre nos atienden tan bien


Pd, como yapa, me esperaron con una tapita y pechito de cerdo a la parrilla, HUIJAAAA!!

Felicitaciones Marcelo me alegro que estés dejando la máquina como te guste
Y ahora ya te vas a animar con Jorge y me cruzan la cuneta de la esquina en 3º a fondo jajajajajaja
No, en serio, muy linda y muy lindo trabajo de Hormiga, como siempre.....

Muy buena quedo la Chata Marcelo, es lindo ir mejorndola cada ves que podemos, de Hormiga no hay nada que agregar todos sabemos como labura y el amor que tiene por cada trabajo que realiza.

Que bueno, Marcelo, todo el trabajo que le metiste a la camioneta! por las fotos se ve muy linda y con el trabajo de Jorge seguro que va a funcionar muy bien. Que la disfrutes!

Me alegro mucho Marce que estes contento con el trabajo,ahora a pasar por todos lados ja,ja
Aca la primeras fotos despues del trabajo que realizamos.

Un gran abrazo y saludos.

Felicitaciones Marce ya se va pareciendo a tu camion esta quedando hermosa ahora tenes que ir preparando un viajecito a los medanos
Buenisima a disfrutarla

Muy bueno!!!
Hormiga, me estoy tentando !!!!
slds
Fredd

Ha buenooooo, si que esta linda. Ahora tenes que ir a probarla a la piedra, (buena escusa para escaparte un finde, Pará Moniiiii en familia, digo)
A disfrutarla

Y con la VTV
Es desmontable

Expectacular, que linda que quedo es otra, solo te falta el malacate

Muy buena Marce
quedó muy linda la 4
Esa manía reformatoria que nos agarra despues del primer cambio no tiene fin,INSACIABLE.
Moni: ahora podes salir a estacionar y cruzar bocacalles sin miedo
Un abrazo y a cuidarla.y vos tambien a cuidarte.que tu salud es mas valiosa
Y despues de esto y la cuando pase la crisis....marche un body para mi cuña que Marcelito quiere subirse al estribo
Felicidades para ustedes.Y para vos Jorgito mi admiración.

Sin palabras Marcelo, me encanta , algún día yo lo intentare.


disfruta de ella, y a probar en un buen barrizal o pedregal, pero con cuidado, como siempre la cabeza ha de estar en su sitio.



un fuerte abrazo Amigo Marcelo.


Gregorio.

Hola Marcelo, felicitaciones quedo espectacular esa chata...y se juntaron "dos potencias se saludan" Siempre el gran HORMIGA presente, mis felicitaciones tambien a el. Les mando un abrazo Ricardo.

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

Y con la VTV
Es desmontable

Hola Pablo,pase la vtv por 4 ves,con esa defensa y el bumper trasero nuevo,ninguna objecion,me fui a San Luis,Mendoza,Corrientes,Misiones y una infinidad de veces a Neco y nunca me dijeron nada,SERA SUERTE
Te mando un gran abrazo y saludos a la Flia.
A todos Gracias.

FELICITACIONES... Realmente da gusto ver como quedo la chata
me parece que hormiga no solo se destaca por su destreza sino tambien por eficiencia ,,, para mi es un artista
espero verla pronto en accion

MUY BUENO EL TGRABAJO, la verdad que le queda muy bien espero verla en persona el 10 saludos,

Muy buena, felicitaciones a los dos

Muy buenaaaa felicitaciones a los dos un abrazo

Saint Marcel escribió: [Ver mensaje]

Muy bien Marce.. hermosa ha quedado es chata !!

Felicitaciones

Gracias Tocayo

muy linda marcelo ,cuanto gastaste ,y que tuviste que cambiar ,amortiguadores,espiral.alargaste los cardan .bueno que la disfrutes saludos un dia te llamo y la voy a ver somos vecinos estamos cerca saludos

Marcelo!!!!!!! Te quedo muuuuuuuyyyy buna!!!!!!!!! Te felicito a vos y a Jorgeque para estas cosas es un maestro!!!!!!!!!

Muy Buena !!!! quedo espectacular.... Saludos. Sergio

nestor2009 escribió: [Ver mensaje]

muy linda marcelo ,cuanto gastaste ,y que tuviste que cambiar ,amortiguadores,espiral.alargaste los cardan .bueno que la disfrutes saludos un dia te llamo y la voy a ver somos vecinos estamos cerca saludos

Hola Nestor, para hacer la levantada con los body no hace falta cambiar nada, ningun problema con los cardanes ni la columna de direccion ni nada, solo hay que modificar el anclaje de ambos paragolpes y suplementar la cajita del malacate para subir el auxilio, si tenes soldadora el anclaje lo podes hacer vos y si no pedile presupuesto a hormiga, con respecto a los bujes suplementos se mandan a hacer a medida, te conseguis una barra de palstico o teflon redonda de 80 mm de diametro y la mandas a un tornero que te las corte a 5 cm de altura y agujereada en el centro con mecha de 10 mm, en total son 10 bujes, entre la barra y el tornero gastas entre 400 y 500 pesos.
de esta forma estas levantando la carroceria del chasis, este ultimo queda a la misma altura que estaba, para mi que me gusta meterle mano es barbaro, por ejemplo es mucho mas facil bajar la caja por que te la separa de la carroceria y te deja manipularla libremente.
despues esta la otra levantada, la de la amortiguacion, con espirales reforzados y algun suplemento, y luego darle a la barra de torsion, hay mucho posteado al respecto, te mando un abrazo y si te puedo ser util llamame

Gracias Turquito y Sergio, me alegro que les guste

Y....... Ahora seguro se viene el cambio de rodado no??????

Queridos amigos felicitaciones para los dos , para Hormiga por ser el maestro artesano del Club, cosa que queda demostrada en cada uno de sus trabajos y para Marce porque se animó a meter mano en su amada Musso y le dió buen resultado!!!!!!!!La camio quedó bárbara.

Que grande marcelo!! Me encanta como te quedo, sobre todo la defensa. Yo estoy tentado desde que mi viejo compro la chata, pero no lo puedo convencer por el tema de las multas
Seguire intentando..
Y a hormiga, un maestro, labura de manera impecable, mis felicitaciones a el!
Suerte y a seguir laburando por mi!

Gracias Andrea y gracias Maxi, con respecto a las multas, sinceramente en estos casi tres años de club y 4x4, nunca supe de nadie que lo multaran por la defensa, y bue, sera cuestion de estar atento, abrazos

marcelo gomez escribió: [Ver mensaje]

Gracias Andrea y gracias Maxi, con respecto a las multas, sinceramente en estos casi tres años de club y 4x4, nunca supe de nadie que lo multaran por la defensa, y bue, sera cuestion de estar atento, abrazos

Marce, lo dicho viene de acá....Buscá en "Defensa Delantera : Multa!!!"
Yo cuando salimos de travesía, que es casi la mitad del año llevamos la defensa superilegal con el malaco adelante, y hasta ahora también venimos safando pero yo la verifico en Capital y cambio por la original para que no me la observen y así y todo me la cuestionan varias veces hasta que los convenzo que es la original...
Preguntado a el CPT, que son clientes, me confirmaron que no está permitida, pero......

Felicitaciones marce, quedo como tenia que ser, realmente muy bonita, te distes el gusto ahora a probarla_Un abrazo a la famila

Te felicito, quedo espectacular , Preparandose para la miss Musso !!!! , se precisa modificar algo mas o solo cambiar los tacos separadores y bulones mas largos ?.

Felicitaciones Marcelin, quedo muy linda, ademas tenes la garantía de Hormi q es de confianza el artesano.

Voy a usar este mismo post para resumir todas las modificaciones que le hice a la chata, quiza a alguien le sirva de guia.
Este post lo hice el 7 de febrero de 2010, "Mi baca" By Hormiga.
"MI BACA" By HORMIGA Original Equipment

Aqui les presento mi baca, construida y colocada por mi amigo Jorge Hormiga, estoy refeliz con ella y moriremos juntos musso, baca y yo, sin dudas, algunas cualidades, construida con caño redondo de pulgada y cuarto, anclaje al techo con 2 bulones por pata de acero dureza 12, 4 soportes para iodos delanteros, 2 soportes para iodos traseros y 1 soporte para antena UHF, todos con sus respectivos cableados, la soldadura un lujo, y pintada con pintura bicapa, mismo color que molduras y paragolpes, lo importante, puedo cargar encima de ella lo que quiera por que realmente es una mole, marchen las fotos.....












editado

Este post lo abri el 9 de Noviembre de 2009. mi primera levantada.
Levante La Musso Con Gerardo Y Fredrick !!!

marcelo gomez escribió: [Ver mensaje]

Hola amigos, no queria dejar pasar de mencionarlo, el Domingo en 8 hs de trabajo, en primer lugar coloque los suplementos de los espirales traseros segun los consejos de Gerardo, para los que no saben son los del 504, aproximadamente de unos 4 cm de alto.

En segundo lugar hice el cambio de posicion de las rotulas segun la explicacion excelente de Fredrick un trabajo super sencillo y efectivo.

Por ultimo hoy a las 9 de la mañana fui a alinear, para mi gusto no hizo falta darle a la barra de torsion, todo el trabajo me salio $36 de suplemento mas $50 de alineadora y logre una separacion importante de las gomas con los guardabarros que yo calculo en unos 6 cm.

Ademas como me sobro tiempo coloque el enganche que me trajo Charly, la verdad que estoy super contento, gracias a ellos por sus consejos y espero devolver algo al club de todo lo que me da.

editado II

A este trabajo nunca le abri un post, saque todas las molduras plasticas incluso los paragolpes, les hice cambiar el color por una cuestion de gusto, originales eran dorados y los hice gris como los modelos mas nuevos.
Aclaro que este trabajo lo hice en abril de 2009.
Me encontre con el alma del paragolpe roto en el costado derecho, el cual repare con planchuelas de aluminio con remaches pop y todo asegurado con fastix.





Al sacar las molduras de los socalos y los guardabarro me encontre con barro seco sobre la chapa, futuro causante de picaduras de oxido y pudricion de la chapa, asi que previo a la colocacion los lave en profundidad y lo envadurne con un producto deslizante a base vegetal que usamos en el armado de las llantas para el camion, se llama Lubrigon, es antioxidante y al no ser derivado del petroleo no estropea la goma.








Tambien repare el alma del paragolpe trasero.



Ademas de todo esto y siguiendo un plan anti corrosivo y oxidante, le puse dentro de los socalos por un tapon que hay en el guardabarro trasero cinco litros de aceite quemado, previamente tape con pedacito de corcho los desagues del mismo, lo deje alli por un dia y luego saque los tapones y los vacie, este es un trabajito unpoco sucio pero ayudara a preserbar la vida de la chapa, quedara goteando un par de dias asi que donde quede estacionada cubrir con carton debajo de los desagues.


Asi quedo en aquel entonces...
Pienso que todo lo que se pueda hacer para conservar la chapa es bienvenido, este trabalito es recomendable para los que viven en zona maritima, tengo un videito que grabe en aquel entonces si puedo lo subo.

Que grande Marce,me dejastes como un poroto,mira si tenes una soldadora y un amoladora,la dejas hecha un camion.
Un abrazo Amigo y saludos a la Flia

Usted tiene mucho que ver en los adelantos de mi chata

JavierEsteban escribió: [Ver mensaje]

Muy bueno el informe! pero tengo una duda.....
En la baca, barras laterales pude ver que le pusiste algo (no está en las fotos) es como una funda de cuero? o estoy alucinando

Si Javi, busque darle mas cuerpo por que me gustaba esteticamente, de paso es bueno para proteger lo que lleves arriba, el interior lo hice con proteccion termica para caños de refrigeracion de 2 pulgadas y el revestimiento con cuerina azul, la costura la hice con hilo de albañil y las perforaciones de la cuerina con una agujereadora de oficina, improvise una aguja de colchonero con alambre grueso achatado en una punta y un pequeño agujerito y del otro extremo le saque un poquito de punta, van las fotos terminadas

Cuanto trabajo!!! Se ve que le tenés mucho cariño a la chata... eso es muy bueno, Marcelo!

muy lindos tus laburitos... ( laburitos?)
postea e video dale que esta muy buena la zaga
slds
Fredrick

Video sobre trabajo en molduras, paragolpes y prevencion de oxidos en socalos, grabado en 2009


Link

Te felicito Marcelo!!!! Muy buen trabajo!!! Gracias por tu aporte. Saludos Sergio

Marcelo!!
gracias, es un video profesional de un trabajo profesional!!!
un caño esa musso
saludos
Fredd