Club Musso

Alguien tiene presente cuantos KG puede arrastrar la Musso 602 TD con el correspondiente enganche????? (Suponiendo el arrastre de un remolque de 2 o 4 ruedas)çç

Desde ya muchas gracias:::::::::

No resuerdo si el manual especifica la cantidad de kilos que pueda tirar, pero Pablo D. ha recorrido el sur con una casa rodante, que le calculo unos 3000 kg y con aspirada, no tuvo ningún problema, puede que haya tenido que ir más despacio, cuando los vientos de la patagonia le jugaron en contra, pero son unos tractorcitos a la hora de tirar rodantes...

levanta el capot y arriba del servo freno tiene una chapa con la data.
lo que dice fabrica manda en este caso.
slds
Fredd

Fijate en el manual de guantera, esta para descargar en manuales la casa rodante que arrastré era de unos 600km mas equipaje serían unos 800kg , de todas formas el peso del arrastre esta limitado por el peso del vehículo tractor entre otras cosas.

No se con una Musso, yo con mi Korando Verde tengo un arrastre bárbaro.

Mulitafeliz escribió: [Ver mensaje]

No se con una Musso, yo con mi Korando Verde tengo un arrastre bárbaro.

JA JA JA
Porque no pones cuantos kilos queres arrastras y por ahi es mas facil decirlo

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Fijate en el manual de guantera, esta para descargar en manuales la casa rodante que arrastré era de unos 600km mas equipaje serían unos 800kg , de todas formas el peso del arrastre esta limitado por el peso del vehículo tractor entre otras cosas.

Faaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Y cuantos son en tu familia? 400 millones?

La capacidad de arrastre no depende de la musso.....depende de la billetera billetera mata galán o no estaba hablando de esto

Colegas musseros
Estoy paseando por la página y me encuentro este tema, CAPACIDAD DE ARRASTRE DE LA MUSSO.
Si no estoy equivocado, y no recuerdo mal los consejos de un amigo ingeniero mecánico, la capacidad de arrastre de un vehículo en kilos, no está dado por la fuerza del motor, sino por el cálculo de la capacidad de frenado del mismo, sumando el peso del remolque, que es lo que figura sin y con freno de este último, y se aumenta el kilaje en la 4x4 baja, sumando el frenaje que proporciona la reducción de la caja.
Alguien debe saberlo mejor que yo, seguramente me puede corregir mis errores de concepto.
Por otra parte, estoy aprendiendo muchísimo en estas páginas.
Abrazos a todos.
Mario

la mejor prueba para saber si tiene fuerza la musso, es enganchar a la SUEGR......


NO tengo ni Idea.

Que grande Mario, te estas leyendo toda la data del club se nota que tenes tiempo, por no decir que estas al p... va en broma, mas quisiera yo pero siempre ando en el aire, te cuento que el amigo Claudio V con la 601 aspirada tira un trailer con 4 o 5 vacas hace tiempo y se la re banca, un abrazo

marcelo gomez escribió: [Ver mensaje]

Que grande Mario, te estas leyendo toda la data del club se nota que tenes tiempo, por no decir que estas al p... va en broma, mas quisiera yo pero siempre ando en el aire, te cuento que el amigo Claudio V con la 601 aspirada tira un trailer con 4 o 5 vacas hace tiempo4 y se la re banca, un abrazo

yo vivo paseando a tres.. y la chata ni se mosquea !!

No sabia que te dedicabas a la ganaderia

si, y Pesca !!

Link
fijate que hace la musso y despues contanos!!

sergio dario escribió: [Ver mensaje]

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fijate que hace la musso y despues contanos!!

No se ve nada !

Estimados colegas Musseros:
1º: A lo mejor no me he explicado bien, no hablo del poder del motor para arrastrar pesos, sino de la capacidad de los frenos en parar la carga que se arrastra más el peso de la camioneta;
2º: Gregorio, voy a seguir tu sugerencia, y voy a llevar a mi suegra a dar una vueltita
3º: Marcelo, claro que tengo tiempo al p..., por eso ahora aprendo un montón con udes., y descubrí los temas en orden, y los voy leyendo, te recuerdo que ESTOY JUBILADO DEL HOSPITAL, y me divierte mucho este foro;
4º: Sait Marcel, podrías poner las fotos de esas vacas que decís que paseas? Me parece que deben valer la pena pasear con ellas;
5º: Sergio, no sale nada;
6º: voy a seguir disfrutando de la alegría de todos, la forma en que se tratan con gran respeto, y con cada letra que leo, me entusiasma con mucha fuerza llegar a compartir estas historias personalmente conasado, mate y si se cuadra unas
Loas saludo a todos y seguiremos en contacto.
Mario

Que yo sepa, la capacidad de arrastre es una cosa, y la capacidad de frenado es otra.
La capacidad de arrastre es la capacidad de ponerse en movimiento en una cierta pendiente positiva. No depende de nada mas que de eso.
La capacidad de frenado es eso, y depende de qué es lo que arrastramos, si tiene freno el acoplado o no.
La capacidad de carga es otra cosa, y depende del peso que haga el acoplado sobre la bocha de nuestro vehículo, obviamente es mayor en un dos ruedas que en un 4 ruedas.

Por eso, los datos deben decir: Capacidad de arrastre dos ruedas... tanto (con y sin frenos en el remolque). De cuatro ruedas... tanto (con y sin frenos en el remolque). Cuanto es cada uno de esos números: no se.

Gracias Mulitafeliz, me acabás de enriquecer otro poquito.
Abrazo
Mario

no lo pude subir la re mil p...!!!!!!!!que me r p rio

Dale Mario, enganchate en el proximo encuentro, hay re buena onda y todo eso que decis de asados y bebidas varias, ademas podes formar parte de nuestro servicio medico de emergencia, junto con el doctor Muniagorri pueden formar la Mussoemergencia 24hs bueno, ya se que estas jubilado, pero podes hacer algunas practicas en los encuentros, ya que mas de uno se va con algun problemilla de higado y otras tripas, te mando un abrazo y me alegra que disfrutes del club

marcelo gomez escribió: [Ver mensaje]

Dale Mario, enganchate en el proximo encuentro, hay re buena onda y todo eso que decis de asados y bebidas varias, ademas podes formar parte de nuestro servicio medico de emergencia, junto con el doctor Muniagorri pueden formar la Mussoemergencia 24hs bueno, ya se que estas jubilado, pero podes hacer algunas practicas en los encuentros, ya que mas de uno se va con algun problemilla de higado y otras tripas, te mando un abrazo y me alegra que disfrutes del club

Marce ! ya seran tres los mussoMedic´s ; tambien lo tenemos al venemerito Dc Albercate.

nada que preocuparse.. sana sana..

Marcelo, en esta no puedo, ya que estoy comprometido a viajar la semana que viene a Merlo (San Luis), Córdoba en la zona de mina Clavero y si me da el tiempo, me cruzo al Valle de la Luna y Talampaya, por lo que volvería el 6 de agosto.
A partir de este, ya tengo en mente comenzar con la ruta 40, empezando por el sur hasta Neuquén ó Mendoza, San Rafael.
Por eso este encuentro no voy a llegar.
No desestimo en próxima fecha ó en tiempos intermedios de lo programado.
Muchas gracias a todos.
Mario

http://www.youtube.com/watch_popup?v=tzxxok-H08E&vq=medium


espero que lo puedan ver. Saludos.

Ahora no tengo las fotos a mano, pero yo he llevado un acoplado de 4 ruedas cargado con 3.000Kg y monedas de arena unos 30Km aprox, y la verdad ni los siente, pero si mucho en los frenos, hasta los 70km, frena bastante bien , despues tenes qua pararte arriba del freno e igual es tremendo como te lleva
Y lo unico con tanto peso tenes que tener poco juego entre el perno y ambos ojales, sino es de terror los empujones que da

Mario Arnaldo Villalobos escribió: [Ver mensaje]

Marcelo, en esta no puedo, ya que estoy comprometido a viajar la semana que viene a Merlo (San Luis), Córdoba en la zona de mina Clavero y si me da el tiempo, me cruzo al Valle de la Luna y Talampaya, por lo que volvería el 6 de agosto.
A partir de este, ya tengo en mente comenzar con la ruta 40, empezando por el sur hasta Neuquén ó Mendoza, San Rafael.
Por eso este encuentro no voy a llegar.
No desestimo en próxima fecha ó en tiempos intermedios de lo programado.
Muchas gracias a todos.
Mario

De lo poco que veo en TN esta el programa de Mario Markic, "En el camino.." y me vi toda la saga de la ruta 40 y me volvio loco, asi que en verano la encaro, igual que vos, desde el sur hacia arriba, subite fotos del viaje y algunos datos, un abrazo