Club Musso

Cansado de luchar con el freno de mano y de vagabundear por los talleres me decidí y lo fuí a ver a Hormiga para hacer la reforma que él mismo publicó en un post no hace mucho. Se hace con una bomba de freno externa accionada por los mismos cables del freno originales, los cuales quedan conectados y accionan las zapatas originales (que no frenan nada) a la vez que la bomba adicionada al sistema. Todo se coloca en el hueco que forma el piso debajo de los asientos traseros de manera que no molesta para nada y...hay que ver como frena! Dos o tres clicks de la palanca de freno y la camio queda clavada con la inclinación que sea . Nunca pensé que pudiera funcionar así el freno de la Musso. Ya la había llevado al taller apenas la compré sin mas resultado que un freno debilísimo que solo frenaba hacia adelante y que dejó de funcionar pronto... encima se me vencía la VTV... Ahora les voy a mostrar a los de la VTV como puede frenar una Musso Nos vemos en Chascomús

Me alegro que funcione Gabriel,Gracias y a disfrutarlo.

gaviota222 escribió: [Ver mensaje]

Cansado de luchar con el freno de mano y de vagabundear por los talleres me decidí y lo fuí a ver a Hormiga para hacer la reforma que él mismo publicó en un post no hace mucho. Se hace con una bomba de freno externa accionada por los mismos cables del freno originales, los cuales quedan conectados y accionan las zapatas originales (que no frenan nada) a la vez que la bomba adicionada al sistema. Todo se coloca en el hueco que forma el piso debajo de los asientos traseros de manera que no molesta para nada y...hay que ver como frena! Dos o tres clicks de la palanca de freno y la camio queda clavada con la inclinación que sea . Nunca pensé que pudiera funcionar así el freno de la Musso. Ya la había llevado al taller apenas la compré sin mas resultado que un freno debilísimo que solo frenaba hacia adelante y que dejó de funcionar pronto... encima se me vencía la VTV... Ahora les voy a mostrar a los de la VTV como puede frenar una Musso Nos vemos en Chascomús

Si la mecanica es de "By Hormiga" no podia ser de otra manera!!!!!!!!!

Hormiga ya podrias hacer un listado de precios

yo la uso para trabajo y para andar, pero este problema de freno de mano siempre me acia apagar el motor para carga y descarga de cosas.
la verdad me gustaria colocar freno de mano de "made in Hormiga" .

Hormiga:
Me prendo al pedido de la muchachada... yo que vos empiezo la fabricacion en serie...
Haces descuento x cantidad??

Saludos
PD: la que se cruzo en tu camino rumbo a Chascomus!!!

si hormiga tira un precio,la mia frena para adelante nomas ,para atras se vaaaaa,saludos :D/

Perdon, no quiero ser pinchaglobos, pero freno de mano con componente hidraulico u otro que no sea puramente mecanico , me parece que no està permitido...por lo menos asi lo vi yo, como dice Nimo.....un abrazo....

Nos guste o no, tiene razón Albercate.

Hola Chicos,perdon la demora pero estoy a full,si decean esta reforma me manda un Mp,y lo charlamos.Un abrazo y saludos.

AlberCate escribió: [Ver mensaje]

Perdon, no quiero ser pinchaglobos, pero freno de mano con componente hidraulico u otro que no sea puramente mecanico , me parece que no està permitido...por lo menos asi lo vi yo, como dice Nimo.....un abrazo....

El freno de mano mecánico original sigue estando allí, conectado y funcionando. La bomba se agrega al sistema y acciona sólo las pastillas traseras. de manera que no se transgrede ningún reglamento. Solo se agrega un freno que antes no existía...

Gracias Gabriel.

Perdon por mi ignorancio pero si mal no entiendo, el freno queda hacionando las pastillas de los frenos traseros?, o sea que a la final el sistema original que por cierto nunca me ha funcionado aun despues de haberlo desarmado totalmente y haberle hecho un buen mantenimiento quedaria com su nombre lo indica original y sin funcionar?

Por cierto gracias a Dios que encontre este foro por que ya le estaba buscando nuevo hogar a mi camioneta y ustedes en el poco tiempo que llevo aca ya despejaron mis dudas sobre como accionar el freno de mano y que ademas funcione - y com segunda medida com hacer que funcione la caja de transferencia a muy bajo costo

Muchas gracias

Andres

Hola Colmusso,si como lees la Reforma Del Freno de Mano funciona y de maravillas sin sacar lo que funciona a medias o nada,solo se coloca una bomba de freno adicional al sircuito trasero y activa los caliper traseros solo con la palanca de freno manual y cunado pisas el freno de pie trabaja normal,me alegra que encuentres soluciones a pequeños problemas de tu Nave.Un abrazo

AlberCate escribió: [Ver mensaje]

joya jorge, prepara unos mangos para coimear a los de la vtv...jaja..un abrazo..Alberto...

la VTV solo revisa que funcione, no el dispositivo, creo que la ley dice, el freno de emergencia y freno de mano tendrá un accionamiento mecánico , como el de By Hormiga

ok, es posible que los de la vtv no se aviven, o les de lo mismo, pero el sistema de jorge es hidraulico y no esta permitido, , suponete que lo dejes en una pendiente y te pierda liquido,,, fuiste......convengamos que el invento esta rebueno, pero si lo miras de ese punto de vista, se torna peligroso...un abrazo...

HORMIGA,hola hormiga quiero ese sistema de freno de mano

Hola Javier López, con el paso del tiempo termino siendo como dijo Albert, por la fuerza que hace termino perdiendo,así que reforme nuevamente pero esta vez con los cables y con un caliper de Bora que trae el freno de mano incluido y ahora sí funciona,peroooo yo tengo palieres flotantes y es mucho más fácil adaptar ese sistema.
Un abrazo grande

HORMIGA escribió: [Ver mensaje]

Hola Javier López, con el paso del tiempo termino siendo como dijo Albert, por la fuerza que hace termino perdiendo,así que reforme nuevamente pero esta vez con los cables y con un caliper de Bora que trae el freno de mano incluido y ahora sí funciona,peroooo yo tengo palieres flotantes y es mucho más fácil adaptar ese sistema.
Un abrazo grande

Amigos Musseros.
Yo tengo la versión 290S Sport (pickup) y el freno de mano no funciona. Mi camioneta tiene 230.000 Km, anda de maravilla pero el freno de mano no funciona. Ya lo he regulado tres veces en menos de un año (la compré hace 9 meses) y no es confiable. Si me estaciono en pendiente, la camioneta se va para atrás, por lo que tengo que esperar que el motor se apague y dejarla enganchada. Regularla una y otra vez no ha servido, es solo algo temporal.

Hay alguna manera de resolver esto? yo les escribo desde Chile y me gustaría poder solucionar este problema. Yo no soy mecánico, por lo que llega un punto en que me pierdo con los detalles que comentan, pero quizás, si le muestro esta info a una persona entendida, podría resolver este tema de una vez por todas.

Saludos y que tengan una buena semana.

Hola nuevamente,parece que nadie tiene una solución ,lo que yo terminé haciendo fue colocar unos calipers de vw Bora que vienen con freno de mano incluidos peroooo tengo reformado el diferencial trasero con palieres flotantes.
Saludos y espero encuentres algo para solucionar ese defecto del las mussos

HORMIGA escribió: [Ver mensaje]

Hola nuevamente,parece que nadie tiene una solución ,lo que yo terminé haciendo fue colocar unos calipers de vw Bora que vienen con freno de mano incluidos peroooo tengo reformado el diferencial trasero con palieres flotantes.
Saludos y espero encuentres algo para solucionar ese defecto del las mussos

Muchas gracias por tu respuesta. Por lo que veo no será algo fácil de resolver.
No entiendo cómo esto puede ser una falla de "diseño". Quería preguntarles si saben o han escuchado de implementar un freno de mano de otro vehículo en la Musso. Estoy pensando en versiones más modernas, que igualmente vienen con freno de discos en las 4 ruedas, como las Ssangyong Actyon. Esta camioneta es la nueva versión de la Musso y no he escuchado que tengan este problema del freno de mano. Tienen idea sin son compatibles estos sistemas? Se puede sacar y poner un freno de mano de otro vehículo?
Probablemente pueda encontrar varias de estas camionetas en desarmadurías.
No sé, es una idea loca.

La verdad es que estoy un poco cansado de este "detalle" de la camioneta.

Saludos a todos.

hormigaaaa quiero tu frenito jajajajaja yo tambien me prendo en esoooo jajajajaja preparate hormiga y afila el lapizzzzz

Una alternativa es esto ,no es complicado y funciona



Poner un disco de freno en el cardan con un calipers y listo
Saludos

Si,asi le quiero hacer a la mia! En uno de los camiones que anduve le pusimos algo asi,pero contra el puente,no en el diferencial

HORMIGA escribió: [Ver mensaje]

Una alternativa es esto ,no es complicado y funciona



Poner un disco de freno en el cardan con un calipers y listo
Saludos

Muchas gracias por la foto, ahora entiendo lo que explicabas.
Me voy a acercar a algunos talleres para ver si pueden replicar algo así. Además, este invento tiene que ser aprobado por la Revisión Técnica (trámite anual para poder circular en Chile).

Nuevamente, muchas gracias.
Saludos y buen fin de semana para tod@s.

javier72 escribió: [Ver mensaje]

Si,asi le quiero hacer a la mia! En uno de los camiones que anduve le pusimos algo asi,pero contra el puente,no en el diferencial

Algo así Javier





Lo que puse fue para tener una idea ,estos que puse ahí son totalmente mecánicos nada de hidráulica.
Suerte

Está foto ya está en los archivos y creo que Pablo lo subió en algún momento que charlamos este tema ,no es difícil de hacer un poco de pasiencia se hace.