Club Musso

Queridos amigos

Desde hace rato que busco en el buscador hasta que profundidad se puede vadear sin snorkell con la 602 td con las alturas normales.

Espero que alguien me dé una orientación para conseguir leer el tema.

Abrazos a todos

Mario

Mario, levanta capot y te daras cauenta que las TD toman aire detras de la optica delantera derecha

El agua que pase la altura superior del paragolpes lo toma el turbo

Hola Mario, una alternativa para vadear sin snorckel es colocarle a la salida del filtro de aire una manguera corrugada con cuerpo de alambre, las que se usan para unir al snorckel, y orientarla para algun lugar mas alto dentro del mismo habitaculo debajo del capot, podria ser al costado de la bateria o del lado de la bomba de embrague, por lo menos te va a dar un poco mas de margen, las conseguis en cualquier Pirelli, un abrazo

Mi querido AMIGO MARIO,

la altura , ( que yo sepa) es al nivel de la parte superior de la rueda delantera, ya que unos centimetros mas arriba esta la entrada de aire,

yyyyy si toma agua, MURIO LA CHATA,


haz el invento que te ha comentado Marcelo, pero asegura bien el empalme con el fin de que no tome agua.


pero tenemos otra forma de hacerlo, es: dar la vuelta a la chata, ( ponerla bocabajo)

así hasta que llegue el agua a la rueda, ya puedes dar profundidad

jeje QUE ESTO ÚLTIMO NO LO HAGAN EN CASA, solo acto para ............... ( es broma).

ya me contaras AMIGAZO.

Me acorde de este post de Pablo H Snorkel Provisorio Para Las Turbo

Despues de tener la experiencia en neco del famoso vadeo Holzman

Gracias Roberto, Gregorio y Marcelo,
sabía que la toma está por detrás de la óptica, pero en algún momento y en algún lugar, había leído que eran unos 50 cm, pero les aseguro que no me voy a meter en el agua, y como estoy proyectando ir para el norte, a la cordillera, seguro que encontraré algún vado, y quería tener fresca la memoria llegado el momento.
Claro que voy a medir la entrada y cuidarme mucho, pues hacer el motor de nuevo, no me hace gracia.
Les mando muchos cariños a todos y el 9 nos vemos.
Mario

yo pondria directamente en la entrada del turbo a la manguera que hizo Pabloh con el filtro en la punta. de este modo anulamos provisoriamente la caja del filtro original.